Георгий Полтавченко — против застройки парка Малиновка
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко считает застройку парка Малиновка нецелесообразной. Об этом в Twitter сообщил пресс-секретарь градоначальника Андрей Кибитов.
«Позиция губернатора и правительства неизменна, застраивать парк Малиновка храмовым комплексом нецелесообразно», - написал Кибитов.
Накануне губернатор встретился с депутатами, в ходе встречи обсуждалась возможная застройка парка. 10 июня в ходе заседания городского парламента, депутатское большинство поддержало поправку депутата Виталия Милонова, разрешающую строительство на территории парка Малиновка. Против застройки парка несколько лет выступали местные жители, и им удалось заручиться поддержкой городских властей.
Депутат Максим Резник, говоря о позиции губернатора по возможной застройке Малиновки добавил, что «фактически, губернатор поддерживает поправку к третьему чтению Генплана, которую внесла парламентская комиссия по образованию, культуре и науке», - добавил депутат.
Конкурс на подготовку к ремонту участков КАД от станции Горская до станции Бронка за 440 млн рублей выиграла компания "ЕвроТрансСтрой".
Подрядчик выполнит работы на участке кольцевой от станции "Горская" до станции "Бронка".
На конкурс заявились две организации– Строительная Компания "Балтийский берег" и "ЕвроТрансСтрой". Подрядчики предложили снизить цену работ с 439,9 млн до 437,7 млн рублей. В итоге победителем был объявлен "ЕвроТрансСтрой", пишет dp.ru.
В середине мая Смольный объявил два конкурса на подготовку к ремонту участков КАД от станции Горская до станции Бронка. Стоимость контракта на планово-предупредительные работы составляла 440 млн рублей, а контракт на установку предупреждающих знаков и ограждений стоил 220 млн рублей. Подрядчик должен провести реконструкцию северного участка КАД длиной 23 км.
Работы по реконструкции Северного участка КАД разделены на три этапа. Первый и второй оцениваются в 5,6 млрд рублей, третий — в 7,7 млрд рублей. Выделение 7,7 млрд рублей ожидается до 2020 года по федеральной программе целевого финансирования на развитие транспортной системы России. Таким образом, общая стоимость работ — 13,3 млрд рублей.