Долги за ЖКХ растут на 100 млрд рублей ежегодно
Долги за услуги ЖКХ в России ежегодно растут на 100 млрд руб. Задолженность граждан и организаций за коммунальные услуги уже достигла 1 трлн, сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ Александр Сидякин.
По его словам, собираемость платежей в среднем по стране составляет 95%, хуже всех за ЖКХ платят в регионах Северного Кавказа - около 90%, лучше всех в Татарстане - 98,5%. По мнению Сидякина, улучшить собираемость платежей поможет закон об укреплении платежной дисциплины в ЖКХ, принятый Госдумой в третьем чтении 9 июня, пишет ТАСС.
"Большая часть долга - это неотключаемые потребители: школы, больницы, учреждения Минобороны. Мы в законе прописали обязанность финансово отвечать за это муниципалитеты и всех прочих, пусть из бюджета закладывают деньги", - сказал собеседник агентства. Он также уточнил, что закон может быть принят до 15 июля. "Ближайшее заседание Совета Федерации, плюс десять дней. Я надеюсь, до 15 июля закон уже вступит в силу, а отдельные положения позже", - подчеркнул зампредседателя комитета Госдумы.
В Ленобласти началось строительство седьмого и восьмого этапов платной трассы Москва - Санкт-Петербург. Как заявил временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко, эта дорога поможет развитию бизнеса в регионе.
Символическую "капсулу времени" с посланием потомкам на стартовой площадке строительства седьмого и восьмого этапов трассы М-11, Москва-Санкт-Петербург вблизи пос. Войскорово в Тосненском районе накануне заложил руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов. Он подчеркнул, что практически по всем участкам трассы (кроме одного) конкурсные процедуры уже проведены и строители обещают, что к 2018 году дорога будет введена в эксплуатацию.
В свою очередь врио губернатора Ленобласти Александр Дрозденко сообщил, что уже определены три экономические зоны в непосредственной близости к новой трассе, развитие которых напрямую будет обусловлено реализацией этого инфраструктурного проекта. "Это новая жизнь для Тосненского района", - сказал Александр Дрозденко.
Г-н Дрозденко пояснил, что экономические зоны будут связаны с логистикой, с транзитом, с развитием складского хозяйства. Кроме того, новая дорога позволит сэкономить время, деньги и здоровье жителям Санкт-Петербурга, которые пытаются в пятницу вырваться из города к себе на дачи в Ленинградскую область, а в воскресенье вернуться домой, а также для жителей Ленинградской области, которые ездят в Санкт-Петербург.
Участок скоростной автодороги М-11 Москва-Санкт-Петербург с 543-го по 684-й км пройдет по территории Санкт-Петербурга, а также Ленинградской и Новгородской областей. Он будет построен в рамках концессионного соглашения, заключенного по итогам международного открытого конкурса в ноябре 2014 года. Концедентом выступает Государственная компания "Автодор", концессионером - ООО "Магистраль двух столиц". Стоимость строительства объекта в соответствии с концессионным соглашением равна 76,8 млрд рублей (включая НДС) в ценах соответствующих лет.