В перевооружение ПО «Севмаш" вложат 480 млн рублей
Техническое перевооружение мощностей ОАО "ПО Севмаш" оценивается в 480,7 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявок ждут до 15 июля, победителя выберут 4 августа в Северодвинске. Заказчик - ОАО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие".
Полный титул договора – «Выполнение комплекса строительно-монтажных работ по объекту "Техническое перевооружение механомонтажного производства, объектов энергоснабжения и транспортной системы в цехе №50. Выполнение работ по устройству технологических систем аспирации и диспетчеризации вентсистем в цехе №50 ОАО "ПО Севмаш".
Предприятие находится в Северодвинске Архангельской области. Подрядчику предстоит работать в условиях действующего производства. Обязательства контракта должны быть выполнены до 1 июля 2016 года.
ОАО «Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.
Ремонт одного моста и трех путепроводов на автодороге М-10 «Россия» оценен в 12,1 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 6 июля, торги назначены на 13 июля 2015 года.
Полный титул договора – «Планово-предупредительные работы по искусственным сооружениям на автодороге М-10 «Россия». Все предметы контракта находятся в границах Новгородской области. Это мост через реку Холова на 431 км трассы, два путепровода на 490 км и автодорожный мост на 866 км магистрали на обходе Новгорода у деревни Мшага.
Как следует из техзадания, на объектах надлежит установить новые перила, разобрать и заново устроить дорожное покрытие, гидрозоляцию, водоотвод, восстановить защитный слой железобетонных конструкций, выполнить многие другие работы. Ремонты должны быть завершены к 30 октября 2015 года.