ГК «КрашМаш» завершила земляные работы в Нагатинской пойме
ГК «КрашМаш» завершила комплекс земляных работ на западном берегу полуострова Нагатинская пойма Даниловского района города Москвы. Заказчиком работ выступало ООО «СтройБетонМонолит».
Как сообщили в группе компаний, «КрашМаш» с 1 апреля текущего года вел разработку пяти котлованов, на месте которых появятся пять 15-этажных многоквартирных домов. Объем вынимаемого грунта превысил 30 000 куб.м.
Нагатинский пойма – полуостров на Москве-реке, расположенный в южной части столицы. На территории полуострова размещены: промзона на западном берегу, которая активно реорганизуется в течение последних лет, а также парк «Нагатинская пойма» на восточном берегу. Данные земляные работы на полуострове проводились в рамках подготовки площадки под строительство ЖК «Технопарк». Ранее ГК «КрашМаш» уже выполняла ряд демонтажных работ для этого проекта, а именно: снос складского терминала с примыкающими к нему офисным зданием и зданием охраны. Рядом со строящимся ЖК возводится крупный технопарк Nagatino I-Land, а в конце 2015 года запланирован запуск станции метро «Технопарк».
Строительство самого ЖК «Технопарк» осуществляет компания ООО «Инвестиционные Перспективы» (генподрядчик – ООО «СтройБетонМонолит»). По планам застройщика, новый ЖК будет достроен к 3 кварталу 2017 года. Он разместится в западной части Нагатинской поймы и займет территорию площадью 2,5 га. В проекте будут представлены однокомнатные, двухкомнатные и трехкомнатные апартаменты площадью от 36,5 до 75 м², а также студии площадью 28,8 м².
На дороги местного значения планируется дополнительно выделить 160 млн руб. из средств областного бюджета. Дополнительные средства предполагается распределить между «столицами» районов.
С учетом корректировок, на муниципальные дороги в 2015 году будет выделена рекордная сумма — около 3 млрд руб. из разных источников.
Эти изменения уже внесены в региональный парламент и будут рассмотрены на заседании Законодательного собрания 26 июня.
В числе источников формирования муниципальных дорожных фондов — поступления от акцизов на нефтепродукты и от транспортного налога. Кроме того, правительство Ленинградской области ежегодно предусматривают субсидии муниципальным образованиям на мероприятия по развитию и улучшению дорог местного значения.