«Ленэнерго» направит 32 млрд на инвестпрограмму
32 млрд рублей, которые "Ленэнерго" получит от государства через "Россети" посредством механизма ОФЗ, направит на инвестпрограмму 2015-2019 годов, в ходе которой будут исполняться накопленные ранее обязательства, заявил на собрании акционеров глава компании Василий Никонов.
Г-н Никонов сообщил, пишет Фонатнка.ру, что к Ленэнерго присоединят активы правительств Петербурга и Ленобласти — СПбЭС, "Петродворцовая электросеть" и ЛОЭСК. "Это позволит оптимизировать операционные и инвестиционные затраты. Кроме того, хозяйство сетевых компаний в Петербурге сильно переплетено, и разногласий и споров очень много. Теперь их не будет».
Кроме того, гендиректор "Ленэнерго" добавил, что банк "Таврический", в котором у "Ленэнерго" застряли 16,5 млрд рублей, вернул компании 6 млрд, остальные 10,6 млрд были переоформлены в депозиты сроком 20 лет по ставке 0,5%.
Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер предложил включить проект «Белкомур» в федеральные программы развития Арктики и транспортной системы РФ. С соответствующим заявлением Глава Республики Коми выступил сегодня в ходе заседания Наблюдательного совета Стратегического партнерства «Северо-Запад».
По словам губернатора, в ближайшей перспективе планируется реализация крупных инфраструктурных проектов, которые позволят в будущем сформировать единую транспортную сеть Севера России, стимулируя, в том числе, развитие и совершенствование железнодорожной сети в СЗФО: проекты развития Мурманского транспортного узла и Архангельского морского порта, строительство по́рта Сабетта на Ямале.
«Учитывая это, особое значение приобретает проект «Белкомур». Считаем, что проекту принадлежит одна из стратегических ролей в социально-экономическом развитии как СЗФО, так и целого ряда иных округов. Поэтому предлагаю включить проект в актуализируемую Стратегию социально-экономического развития СЗФО, а также поддержать внесение проекта «Белкомур» в госпрограммы «Социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации» и «Развитие транспортной системы России на период до 2020 года», - заявил Вячеслав Гайзер.
Глава Республики Коми отметил, что в настоящее время прорабатывается схема осуществления проекта по модели заключения концессионного соглашения, в соответствии с которым государственное софинансирование проекта предполагается после ввода магистрали в эксплуатацию. Проект планируется к реализации с участием китайских инвесторов, для чего создана постоянно действующая российско-китайская рабочая группа.
Особый интерес к реализации проекта «Белкомур» проявляют Китайская железнодорожная корпорация (China Railway Construction Corporation) и Китайская гражданская инженерно-строительная корпорация (China Poly Group Corporation). Получено предварительное согласие от Государственного банка развития Китая (China Development Bank) о возможности предоставления долгового финансирования.
Напомним, проект «Белкомур», предполагает строительство железнодорожной магистрали Архангельск - Сыктывкар - Соликамск (Пермь). Общая протяжённость магистрали составит 1161 км, из которых необходимо построить 712 км, а 449 км - реконструировать. Проект является инфраструктурной основой комплексного промышленного и инфраструктурного развития регионов Европейского Севера России. Инициаторами проекта выступают Республика Коми, Архангельская и Мурманская области, Пермский край.