Застройщик «Новый город» будет банкротиться
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о собственном банкротстве от компании «Новый город». Дата рассмотрения заявления пока неопределенна.
Компания «Новый город» основана в 2005 году. Изначально главным направлением деятельности организации была подготовка участков для проведения различных горных работ и для строительства зданий и сооружений. Кроме того, компания «Новый город» занималась разборкой и сносом зданий и сооружений.
С 2011 года «Новый город» выступал и в роли застройщика. Компания осуществляла строительство малоэтажного элитного жилого комплекса Rich’ArtClub, на Дибуновская,22 улице в Приморском районе города. Первая очередь комплекса была сдана в 2013 году.
Стоит отметить, что в настоящее время на Дибуновской,30 возводится комплекс Rich’ArtClub -2. Официальным застройщиком является ООО «Дибуновская». Телефоны компании, реализующей квартиры, частично совпадают с «Новым городом». Rich’ArtClub -2 должен быть сдан в эксплуатацию в первом квартале 2017 года.
Капитальный ремонт двух участков автодороги Санкт-Петербург-Ручьи оценивается в 48,3 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки подаются до 2 июля, аукцион состоится 13 июля 2015 года. Заказчик – ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Проект выполнен в ООО «ЛенТрансПроект». Капремонт следует завершить к 1 декабря 2015 года.
Автодорога Санкт–Петербург–Ручьи находится в Ломоносовском и Кингисеппском районах Ленинградской области.
В зону ответственности подрядчика входят участки с 48 по 49 км и с 57 по 58 км. Категория дороги, соответственно – 4 и 3, ширина проезжей части – 6-7 м, две полосы движения. Основные дефекты, свидетельствующие о начале разрушения – неравномерное покрытие обочин, выбоины и углубления, в асфальте - продольные и поперечные трещины, глубокие ямы и выбоины.
Проектом предусматривается фрезерование и разборка асфальта с усилением дорожной одежды слоем мелкозернистого плотного асфальтобетона средней толщиной 6 см по георешетке Huesker HaTelit. Кроме того, необходимо заменить водопропускные трубы в створах двух безымянных ручьев. Следует установить новые дорожные знаки, нанести разметку, укрепить подтопляемые откосы от Финского залива каменной наброской.
Трасса Санкт–Петербург–Ручьи проходит через Сосновый бор и Ропшу вдоль железной дороги Санкт–Петербург–Усть–Луга и пересекает реки Воронку, Лебяжью, Систу и Черную. Исторически сложилась в XVIII веке как проселочная. В 1905-30 гг. на участке Лебяжье–Ропша построена булыжная мостовая. Участок дороги «Курголовское кольцо» проходящий по Курголовскому полуострову, построен в оборонных целях в 1936-38 гг.