ПМЭФ позволил привлечь 40 млрд рублей в экономику Петербурга
По предварительным данным, пакет инвестиций, которые планируется вложить в экономику города, составляет около 40 млрд рублей, сообщил губернатор Георгий Полтавченко, подводя итоги ПМЭФ.
«Программа была очень насыщенной. Мы заключили большое количество соглашений. По предварительным данным, пакет инвестиций, которые планируется вложить в ближайшее время в экономику города, составляет около 40 млрд рублей», - отметил градоначальник.
В этом году число участников Форума, по сравнению с прошлым годом выросло на 10-12%. В ходе ПМЭФ было подписано несколько важных соглашений, не связанных с финансами, в том числе соглашение с «Российским фондом технологического развития», который будет содействовать внедрению региональных научно-технических разработок. В фонде уже размещено 48 заявок петербургских предприятий.
«Такая поддержка очень важна для городской экономики. Подписаны соглашения о сотрудничестве со Сбербанком России и с Россельхозбанком, что говорит о сохранении интереса крупных финансовых институтов к кредитованию петербургских предприятий», - сказал Георгий Полтавченко. В числе крупных событий форума губернатор назвал открытие первого в России завода полного цикла фармацевтической компании «Новартис», на площадке которого создан Центр разработки инновационной продукции.
«Интерес к нашему городу со стороны инвесторов как новых, потенциальных, так и тех, кто работал с нами на протяжении нескольких лет, остается высоким», - добавил губернатор.
Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер предложил включить проект «Белкомур» в федеральные программы развития Арктики и транспортной системы РФ. С соответствующим заявлением Глава Республики Коми выступил сегодня в ходе заседания Наблюдательного совета Стратегического партнерства «Северо-Запад».
По словам губернатора, в ближайшей перспективе планируется реализация крупных инфраструктурных проектов, которые позволят в будущем сформировать единую транспортную сеть Севера России, стимулируя, в том числе, развитие и совершенствование железнодорожной сети в СЗФО: проекты развития Мурманского транспортного узла и Архангельского морского порта, строительство по́рта Сабетта на Ямале.
«Учитывая это, особое значение приобретает проект «Белкомур». Считаем, что проекту принадлежит одна из стратегических ролей в социально-экономическом развитии как СЗФО, так и целого ряда иных округов. Поэтому предлагаю включить проект в актуализируемую Стратегию социально-экономического развития СЗФО, а также поддержать внесение проекта «Белкомур» в госпрограммы «Социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации» и «Развитие транспортной системы России на период до 2020 года», - заявил Вячеслав Гайзер.
Глава Республики Коми отметил, что в настоящее время прорабатывается схема осуществления проекта по модели заключения концессионного соглашения, в соответствии с которым государственное софинансирование проекта предполагается после ввода магистрали в эксплуатацию. Проект планируется к реализации с участием китайских инвесторов, для чего создана постоянно действующая российско-китайская рабочая группа.
Особый интерес к реализации проекта «Белкомур» проявляют Китайская железнодорожная корпорация (China Railway Construction Corporation) и Китайская гражданская инженерно-строительная корпорация (China Poly Group Corporation). Получено предварительное согласие от Государственного банка развития Китая (China Development Bank) о возможности предоставления долгового финансирования.
Напомним, проект «Белкомур», предполагает строительство железнодорожной магистрали Архангельск - Сыктывкар - Соликамск (Пермь). Общая протяжённость магистрали составит 1161 км, из которых необходимо построить 712 км, а 449 км - реконструировать. Проект является инфраструктурной основой комплексного промышленного и инфраструктурного развития регионов Европейского Севера России. Инициаторами проекта выступают Республика Коми, Архангельская и Мурманская области, Пермский край.