Минстрой не планирует снимать ограничения на рост тарифов ЖКХ
Минстрой не намерен снимать ограничения на рост платежей за услуги ЖКХ, сообщил замминистра строительства и ЖКХ Андрей Чибис.
«Мы считаем, что неограниченный рост платежей неприемлем и нерационален», — сказал он.
Он добавил, что Минстрой считает правильным решение передать регулирование конкретных тарифов на региональный уровень, но при этом ввести ограничение по платежам, пишет РИА «Новости».
«Это обеспечило стабильность политики тарифообразования, что важно не только для людей, но и для бизнеса», — добавил замминистра.
Напомним, что ранее глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин обратился к премьер-министру Дмитрию Медведеву с критикой разработанной Минстроем стратегии развития ЖКХ до 2020 года. В совем обращении он предлагал отказаться от ограничения роста тарифов в ЖКХ и перейти на адресную поддержку потребителей.
КРТИ отменил результаты конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей, в котором победителем признавалась компания «Метрострой».
Результаты конкурса отменены в связи с предписанием ФАС, которое было вынесено по результатам внеплановой проверки на основании жалобы компании «ПРиСС», заявка которой на конкурс допущена не была, пишет Фонтанка.ру.
Предложение компании не было принято из-за неполного комплекта документов, подтверждающих опыт аналогичных работ в прошлом, однако потенциальный подрядчик доказал ошибочность этого вывода в антимонопольной службе.
Отметим, что решение ФАС было вынесено еще 24 апреля, в то время как результаты конкурса были отменены только сейчас. Возможно, это связано с тем, что недавно комитет по экономической политике, который согласовывает подписание контрактов с единственным поставщиком, отказал КРТИ в заключении такого договора с «Метростроем» (с 1 июня такие согласования перешли к комитету финансового контроля).
Теперь Смольному придется проводить конкурс в третий раз. Правительство ищет подрядчика на этот объект с ноября 2014 года. Тогда на эти работы не нашлось претендентов из-за девальвации рубля и экономической неопределенности. Напомним, что построить станцию «Горный институт» с тоннелем до нее от «Спасской» должны к концу 2019 года.