На трассе М-10 «Россия» отремонтируют 4 моста
Ремонт одного моста и трех путепроводов на автодороге М-10 «Россия» оценен в 12,1 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 6 июля, торги назначены на 13 июля 2015 года.
Полный титул договора – «Планово-предупредительные работы по искусственным сооружениям на автодороге М-10 «Россия». Все предметы контракта находятся в границах Новгородской области. Это мост через реку Холова на 431 км трассы, два путепровода на 490 км и автодорожный мост на 866 км магистрали на обходе Новгорода у деревни Мшага.
Как следует из техзадания, на объектах надлежит установить новые перила, разобрать и заново устроить дорожное покрытие, гидрозоляцию, водоотвод, восстановить защитный слой железобетонных конструкций, выполнить многие другие работы. Ремонты должны быть завершены к 30 октября 2015 года.
КРТИ отменил результаты конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей, в котором победителем признавалась компания «Метрострой».
Результаты конкурса отменены в связи с предписанием ФАС, которое было вынесено по результатам внеплановой проверки на основании жалобы компании «ПРиСС», заявка которой на конкурс допущена не была, пишет Фонтанка.ру.
Предложение компании не было принято из-за неполного комплекта документов, подтверждающих опыт аналогичных работ в прошлом, однако потенциальный подрядчик доказал ошибочность этого вывода в антимонопольной службе.
Отметим, что решение ФАС было вынесено еще 24 апреля, в то время как результаты конкурса были отменены только сейчас. Возможно, это связано с тем, что недавно комитет по экономической политике, который согласовывает подписание контрактов с единственным поставщиком, отказал КРТИ в заключении такого договора с «Метростроем» (с 1 июня такие согласования перешли к комитету финансового контроля).
Теперь Смольному придется проводить конкурс в третий раз. Правительство ищет подрядчика на этот объект с ноября 2014 года. Тогда на эти работы не нашлось претендентов из-за девальвации рубля и экономической неопределенности. Напомним, что построить станцию «Горный институт» с тоннелем до нее от «Спасской» должны к концу 2019 года.