До 2015 г. в Москве необходимо построить 130 км новых линий метро
«Если мы хотим снизить нагрузку на метро, которая сейчас превышена в разы, а также сохранить режим работы метро хотя бы на сегодняшнем уровне, то до 2015 г. необходимо построить 130 км новых линий», - заявил начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев. При этом он отметил, что бюджет Москвы берет на себя обязательство по строительству к 2015 г. только 60 км пути, сообщает РИА Новости.
По мнению Д.Гаева, для повышения комфортности перевозок необходимо строить не только новые линии, но и дополнительные пересадочные станции. «Ежедневно 200 тысяч человек пользуются пересадочными станциями, и пассажиропоток, особенно в будние дни, на пересадочных станциях все время растет», - сказал он.
Он сообщил также, что для повышения комфортности перевозок пассажиров в столичном метрополитене будет постепенно заменен подвижной состав: «В 2008 - начале 2009 г. мы заменим весь подвижной состав на новые поезда типа «Русич» на Покровско-Митинской (Арбатско-Покровской) линии. В 2009 г. поезда нового поколения начнут поступать на кольцевую и Калининскую линии метро».
Сегодня по распоряжению Руководителя Роскультуры Михаила Швыдкого начата проверка качества ремонтно-реставрационных работ, проводимых в главном здании Российской национальной библиотеки (РНБ) в Санкт-Петербурге. Проверку осуществляет Северо – Западная дирекция по строительству и реконструкции, сообщила пресс-служба Федерального агентства по культуре и кинематографии.
Напомним, ранее ряд деятелей культуры направил министру культуры РФ Александру Соколову открытое письмо, в котором выражалась обеспокоенность проводимыми работами в главном здании РНБ. По их мнению, в ходе ремонта и реставрации могут быть утрачены уникальные элементы интерьера, а также старейшее библиотечное оборудование.