До 2015 г. в Москве необходимо построить 130 км новых линий метро
«Если мы хотим снизить нагрузку на метро, которая сейчас превышена в разы, а также сохранить режим работы метро хотя бы на сегодняшнем уровне, то до 2015 г. необходимо построить 130 км новых линий», - заявил начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев. При этом он отметил, что бюджет Москвы берет на себя обязательство по строительству к 2015 г. только 60 км пути, сообщает РИА Новости.
По мнению Д.Гаева, для повышения комфортности перевозок необходимо строить не только новые линии, но и дополнительные пересадочные станции. «Ежедневно 200 тысяч человек пользуются пересадочными станциями, и пассажиропоток, особенно в будние дни, на пересадочных станциях все время растет», - сказал он.
Он сообщил также, что для повышения комфортности перевозок пассажиров в столичном метрополитене будет постепенно заменен подвижной состав: «В 2008 - начале 2009 г. мы заменим весь подвижной состав на новые поезда типа «Русич» на Покровско-Митинской (Арбатско-Покровской) линии. В 2009 г. поезда нового поколения начнут поступать на кольцевую и Калининскую линии метро».
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – ввел в эксплуатацию на напряжении 220 кВ подземную кабельную линию 330 кВ Завод Ильич – Волхов-Северная (Ленинградская область). В результате выполненных работ значительно повышена надежность электроснабжения потребителей центральных и северных районов Санкт-Петербурга, а также создана возможность для присоединения к магистральным сетям новых потребителей. Общая сумма инвестиций в строительство линии составила 1,6 млрд. рублей, сообщает пресс-служба МЭС СЗ.
Строительство кабельной линии 330 кВ Завод Ильич – Волхов-Северная началось в начале 2007 г. За это время выполнены строительные работы по прокладке подземного кабеля методом горизонтально направленного бурения. Эта технология позволила проложить кабель на сложных участках трассы, избежав демонтажа дорожного покрытия или вырубки деревьев. На подстанции 220 кВ Волхов-Северная был выполнен монтаж концевой муфты для подсоединения кабеля к ячейке, а также завершен монтаж двух ячеек 330 кВ. Перевод кабельной линии на проектное напряжение 330 кВ будет осуществлен в 2009 г. Для этого на подстанциях 220 кВ Завод Ильич и Волхов-Северная будут построены и введены в эксплуатацию новые открытые распределительные устройства 330 кВ.
Трасса кабельной линии проходит по четырем проспектам – 1-му Муринскому, Полюстровскому, Маршала Блюхера и Лабораторному. Кабельные линии более надежны и удобны в эксплуатации, чем воздушные. Они обладают высокой пропускной способностью и не загромождают городские территории. Кроме того, кабельные линии полностью защищены от внешних атмосферных воздействий – грозовых перенапряжений, ветровых и гололедных нагрузок и, что немаловажно, недоступны для посторонних лиц.
В течение ближайших трех лет МЭС Северо-Запада планируют проложить еще несколько кабельных линий на территории Санкт-Петербурга. В частности, участок линии электропередачи от подстанции 330 кВ Ржевская до подстанции 330 кВ Восточная будет выполнен в кабельном исполнении. Также при строительстве новой подстанции 330 кВ Центральная планируется проложить кабельную линию до подстанции 330 кВ Южная.
Строительство кабельной линии 330 кВ Завод Ильич – Волхов-Северная является первым шагом в реализации масштабного проекта – создания кольцевой схемы электроснабжения Санкт-Петербурга по сети 330 кВ. До 2010 г. в рамках этого проекта будет построена вторая цепь линии электропередачи 330 кВ Ленинградская – Колпино – Восточная, подстанции 330 кВ Центральная, Зеленогорская, Парнас и Василеостровская с кабельными линиями 330 кВ Западная – Василеостровская – Северная и Василеостровская – Завод Ильич. Создание энергетического кольца позволит решить проблему электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга в условиях дефицита мощности.