Северодвинск объявил торги на право строительства 30 тыс. кв. м. жилья
МО «Северодвинск» объявило торги на право заключения договора о комплексном освоении территории для строительства жилья эконом-класса в рамках программы «Жильё для российской семьи» вслед за Няндомой. Всего в городе будет построено около 30 тыс. кв. м. жилья эконо-класса. Об этом сообщил министр промышленности и строительства Архангельской области Андрей Шестаков.
«Площадь земельного участка, расположенного в Северодвинске на проспекте Морском – 16,5 гектара. Надел будет передан победителю аукциона, готовому построить на нём 30 тысяч квадратных метров жилья экономического класса. Аукцион должен состояться 17 июля текущего года», - рассказал министр.
Напомним, Поморье подписало трехсторонее соглашение об участии в программе в июне 2014 года. Всего в регионе по программе будет построено около 244 тыс. кв. м жилья.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга разработал предварительную трассировку Восточного скоростного радиуса (ВСР) – платной вылетной магистрали в створе улиц Фаянсовой – Зольной с мостом через Неву.
По оценке вице-губернатора города Игоря Албина, объем инвестиций, необходимый для реализации проекта, составляет около 150 млрд рублей, пишет "Коммерсант". Конкретные сроки реализации проекта в Смольном не называют, сейчас идет поиск финансовой модели проекта. Построить ВСР планируют по аналогии со ЗСД, то есть с привлечением частного капитала. Проезд по ней будет платным.
В перспективе скоростная трасса с мостом в створе Фаянсовой и Зольной улиц должна соединить южный участок ЗСД (в районе станции Броневая) и восточное полукольцо КАД в районе Заневки. При этом трассу нужно вписать в полосу отвода южного железнодорожного полукольца, с которым она будет совпадать практически на всем своем протяжении.
Согласно концепции КРТИ, строительство ВСР разобьют на три участка: от Ладожского вокзала до КАД; от Глухоозерского шоссе до Ладожского вокзала с мостом через Неву; от ЗСД до Глухоозерского шоссе (здесь возможно разделение на два отрезка: Софийская ул. - Глухоозерское шоссе, ЗСД – Софийская ул).
Основной вариант строительства моста – создание двух арочных 4-полосных переправ, которые будут размещаться справа и слева от Финляндского железнодорожного моста. По дизайну он будет напоминать железнодорожную переправу. Другой вариант – строительство 8-полосной вантовой переправы выше Финляндского моста по течению Невы. Места под эстакадами оставят для паркингов (50 тыс. машиномест) и перехватывающих парковок (20 тыс. машиномест).