Сергей Иванов о сроках подключения к сетям: «Тихий ужас!»
Глава администрации президента РФ Сергей Иванов считает одним из серьезных препятствий для инвесторов в экономику РФ проблемы с подключением к распределительным сетям. В некоторых регионах ситуация с подключением, по его словам, «это тихий ужас!». Об этом г-н Иванов заявил выступая на одной из сессий Петербургского экономического форума.
"Чтобы не быть совсем комплиментарным, хочу обратить внимание на ряд недостатков, чтобы все не думали, что у нас все в шоколаде и очень хорошо", - заметил Сергей Иванов.
"С магистральными сетями все ясно, там государство регулирует тарифы. А что у нас с распределительными сетями, в том числе в регионах? У нас по-прежнему есть регионы, где очередь на подключение инвесторы ждут больше года. Это ж тихий ужас!" - цитирует слова г-на Иванова "Интерфакс".
Глава администрации президента РФ добавил, что "какие тут могут быть инвестиции, если год надо в очереди стоять на подключение, согласовывать, с бумажками бегать".
В Ленобласти началось строительство седьмого и восьмого этапов платной трассы Москва - Санкт-Петербург. Как заявил временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко, эта дорога поможет развитию бизнеса в регионе.
Символическую "капсулу времени" с посланием потомкам на стартовой площадке строительства седьмого и восьмого этапов трассы М-11, Москва-Санкт-Петербург вблизи пос. Войскорово в Тосненском районе накануне заложил руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов. Он подчеркнул, что практически по всем участкам трассы (кроме одного) конкурсные процедуры уже проведены и строители обещают, что к 2018 году дорога будет введена в эксплуатацию.
В свою очередь врио губернатора Ленобласти Александр Дрозденко сообщил, что уже определены три экономические зоны в непосредственной близости к новой трассе, развитие которых напрямую будет обусловлено реализацией этого инфраструктурного проекта. "Это новая жизнь для Тосненского района", - сказал Александр Дрозденко.
Г-н Дрозденко пояснил, что экономические зоны будут связаны с логистикой, с транзитом, с развитием складского хозяйства. Кроме того, новая дорога позволит сэкономить время, деньги и здоровье жителям Санкт-Петербурга, которые пытаются в пятницу вырваться из города к себе на дачи в Ленинградскую область, а в воскресенье вернуться домой, а также для жителей Ленинградской области, которые ездят в Санкт-Петербург.
Участок скоростной автодороги М-11 Москва-Санкт-Петербург с 543-го по 684-й км пройдет по территории Санкт-Петербурга, а также Ленинградской и Новгородской областей. Он будет построен в рамках концессионного соглашения, заключенного по итогам международного открытого конкурса в ноябре 2014 года. Концедентом выступает Государственная компания "Автодор", концессионером - ООО "Магистраль двух столиц". Стоимость строительства объекта в соответствии с концессионным соглашением равна 76,8 млрд рублей (включая НДС) в ценах соответствующих лет.