Трамвайные пути на Сердобольской отремонтируют за 124 млн рублей
Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской улице оценена в 124 млн рублей. Это итоговая стоимость запроса предложений, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Право заключения договора по результатам запроса получило ООО «МК-20СХ». Второе место – у ООО «КорпусСтрой» (124,4 млн рублей). Начальная цена контракта составляла 124,4 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Реконструкцию следует завершить к декабрю 2015 года. Проект выполнен в ЗАО «ИнкомПроект».
Техзаданием предусматривается реконструкция путей от Большого Сампсониевского проспекта до Торжковской улицы с сохранением планового положения пути и остановок. Существующая конструкция трамвайного пути представляет собой рельсошпальную решетку на щебеночном основании, шпалы деревянные. Протяженность путей, подлежащих реконструкции – 1 395 м. Подрядчику предстоит демонтировать пути, создать искусственное основание, продольный путевой дренаж, устроить монолитную железобетонную плиту, смонтировать рельсовую конструкцию с резиновыми элементами, выполнить покрытие в междурельсовом пространстве и путях и многое другое. Подвесная система и опоры контактной сети подлежат полной замене.
Сердобольская улица расположена в двух районах Петербурга, Выборгском и Приморском, параллельно Ланскому шоссе и Земледельческой улице. Название получила в 1859 году по городу Сердоболю, ныне Сортавала, а первоначально называлась Никольской. Трамвайная линия построена в 1948 году. На участке имеются два трамвайных узла: на пересечении со Студенческой улицей и у трампарка N5. Последний капремонт путей проводился в 1995-96 гг., ремонт контактной сети – в 1959 году.
Депутаты петербургского парламента согласовали кандидатуру бывшего главы Пушкинского района Николая Бондаренко на пост вице – губернатора по жилищной политике и благоустройству.
Нового вице-губернатора представил парламенту губернатор Петерубрга Георгий Полтавченко. «За» проголосовали 39 парламентариев, 10 - воздержались.
Как отметил сам г-н Бондаренко, в первую очередь он уделит внимание вопросам капитального ремонта, текущего ремонта и благоустройству городских территорий. Кроме того, чиновник пообещал продолжить практику выездных совещаний, которую начал Игорь Албин.
Николай Бондаренко добавил, что кандидатуру главы Фонда капремонта будет «обсуждаться с Албиным».
Николай Бондаренко с 1990-х годов работает в городской администрации: сначала в ГУЖА Московского района, затем Курортного. В 2012 году он возглавил Пушкинский район.