Прокуратура Ленобласти приостановила работу полигона «Красный Бор»
Прокуратура Ленинградской области приостановила на 90 дней деятельность ГУП «Полигон «Красный Бор». Надзорное ведомство при проверке объекта, расположенного в Тосненском районе, выявило ряд серьезных нарушений в работе. В частности, были обнаружены дополнительные виды отходов IV и V классов опасности, нормативы образования на которые и лимит размещения установлен не был. Кроме того, на полигоне складировались отходы не установленного класса опасности, небезопасным способом непосредственно на почве, что могло повлечь загрязнение соседнего участка. Также, размещались собственные твердо-бытовые отходы (ТБО) и промышленные отходы (ПО) в картах, заполненных жидкими отходами органического состава. Результаты расследования были направлены в департамент Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по СЗФО.
Отметим, что на закрытии полигона настаивают и власти региона. Чиновники считают, что «Красный бор» должен прекратить свое существование, а накопленный там мусор должен быть переработан. Это, полагают власти, единственная возможность обеспечения экологической безопасности на территории.
Капитальный ремонт двух участков автодороги Санкт-Петербург-Ручьи оценивается в 48,3 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки подаются до 2 июля, аукцион состоится 13 июля 2015 года. Заказчик – ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Проект выполнен в ООО «ЛенТрансПроект». Капремонт следует завершить к 1 декабря 2015 года.
Автодорога Санкт–Петербург–Ручьи находится в Ломоносовском и Кингисеппском районах Ленинградской области.
В зону ответственности подрядчика входят участки с 48 по 49 км и с 57 по 58 км. Категория дороги, соответственно – 4 и 3, ширина проезжей части – 6-7 м, две полосы движения. Основные дефекты, свидетельствующие о начале разрушения – неравномерное покрытие обочин, выбоины и углубления, в асфальте - продольные и поперечные трещины, глубокие ямы и выбоины.
Проектом предусматривается фрезерование и разборка асфальта с усилением дорожной одежды слоем мелкозернистого плотного асфальтобетона средней толщиной 6 см по георешетке Huesker HaTelit. Кроме того, необходимо заменить водопропускные трубы в створах двух безымянных ручьев. Следует установить новые дорожные знаки, нанести разметку, укрепить подтопляемые откосы от Финского залива каменной наброской.
Трасса Санкт–Петербург–Ручьи проходит через Сосновый бор и Ропшу вдоль железной дороги Санкт–Петербург–Усть–Луга и пересекает реки Воронку, Лебяжью, Систу и Черную. Исторически сложилась в XVIII веке как проселочная. В 1905-30 гг. на участке Лебяжье–Ропша построена булыжная мостовая. Участок дороги «Курголовское кольцо» проходящий по Курголовскому полуострову, построен в оборонных целях в 1936-38 гг.