«Белкомур» предлагают включить в федеральные программы освоения Арктики
Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер предложил включить проект «Белкомур» в федеральные программы развития Арктики и транспортной системы РФ. С соответствующим заявлением Глава Республики Коми выступил сегодня в ходе заседания Наблюдательного совета Стратегического партнерства «Северо-Запад».
По словам губернатора, в ближайшей перспективе планируется реализация крупных инфраструктурных проектов, которые позволят в будущем сформировать единую транспортную сеть Севера России, стимулируя, в том числе, развитие и совершенствование железнодорожной сети в СЗФО: проекты развития Мурманского транспортного узла и Архангельского морского порта, строительство по́рта Сабетта на Ямале.
«Учитывая это, особое значение приобретает проект «Белкомур». Считаем, что проекту принадлежит одна из стратегических ролей в социально-экономическом развитии как СЗФО, так и целого ряда иных округов. Поэтому предлагаю включить проект в актуализируемую Стратегию социально-экономического развития СЗФО, а также поддержать внесение проекта «Белкомур» в госпрограммы «Социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации» и «Развитие транспортной системы России на период до 2020 года», - заявил Вячеслав Гайзер.
Глава Республики Коми отметил, что в настоящее время прорабатывается схема осуществления проекта по модели заключения концессионного соглашения, в соответствии с которым государственное софинансирование проекта предполагается после ввода магистрали в эксплуатацию. Проект планируется к реализации с участием китайских инвесторов, для чего создана постоянно действующая российско-китайская рабочая группа.
Особый интерес к реализации проекта «Белкомур» проявляют Китайская железнодорожная корпорация (China Railway Construction Corporation) и Китайская гражданская инженерно-строительная корпорация (China Poly Group Corporation). Получено предварительное согласие от Государственного банка развития Китая (China Development Bank) о возможности предоставления долгового финансирования.
Напомним, проект «Белкомур», предполагает строительство железнодорожной магистрали Архангельск - Сыктывкар - Соликамск (Пермь). Общая протяжённость магистрали составит 1161 км, из которых необходимо построить 712 км, а 449 км - реконструировать. Проект является инфраструктурной основой комплексного промышленного и инфраструктурного развития регионов Европейского Севера России. Инициаторами проекта выступают Республика Коми, Архангельская и Мурманская области, Пермский край.
Правление Фонда капремонта удовлетворило заявление Дмитрия Локтаева об отставке по собственному желанию.Такое решение было принято по итогам заседание правления и попечительского совета фонда капремонта в Смольном.
Локтаев должен будет отработать две недели и передать дела тому, кто будет исполнять обязанность руководителя до проведения конкурса. Глава жилищного комитета Валерий Шиян предложил, чтобы им стал нынешний замдиректора Дмитрий Новиков – выходец из министерства ЖКХ Тульской области. Это министерство в свое время возглавляла зампред жилищного комитета Людмила Соловьева, которая курирует капремонт. Однако вице-губернатор Игорь Албин заметил, что Новиков находится на больничном. Поэтому было решено провести отдельное совещание, чтобы представить три кандидатуры исполняющего обязанности директора, пишет Фонтанка.ру.
Напомним, о том, что Дмитрий Локтаев подал заявление об уходе, стало известно сегодня. Его критиковали за то, что фонд до сих пор не нашел подрядчиков на капитальный ремонт большинства кровель. При этом сам Локтаев говорил, что подрядчики просто не пришли на конкурсы из-за того, что сметы стали невыгодными после девальвации рубля.
Региональный оператор «Фонд капитального ремонта» имеет статус некоммерческой организации и был учрежден Смольным в 2013 году. Тогда же его возглавил Дмитрий Локтаев. С его уходом Смольный покинули все чиновники, которые пришли работать при вице-губернаторе Владимире Лавленцеве.