«Белкомур» предлагают включить в федеральные программы освоения Арктики
Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер предложил включить проект «Белкомур» в федеральные программы развития Арктики и транспортной системы РФ. С соответствующим заявлением Глава Республики Коми выступил сегодня в ходе заседания Наблюдательного совета Стратегического партнерства «Северо-Запад».
По словам губернатора, в ближайшей перспективе планируется реализация крупных инфраструктурных проектов, которые позволят в будущем сформировать единую транспортную сеть Севера России, стимулируя, в том числе, развитие и совершенствование железнодорожной сети в СЗФО: проекты развития Мурманского транспортного узла и Архангельского морского порта, строительство по́рта Сабетта на Ямале.
«Учитывая это, особое значение приобретает проект «Белкомур». Считаем, что проекту принадлежит одна из стратегических ролей в социально-экономическом развитии как СЗФО, так и целого ряда иных округов. Поэтому предлагаю включить проект в актуализируемую Стратегию социально-экономического развития СЗФО, а также поддержать внесение проекта «Белкомур» в госпрограммы «Социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации» и «Развитие транспортной системы России на период до 2020 года», - заявил Вячеслав Гайзер.
Глава Республики Коми отметил, что в настоящее время прорабатывается схема осуществления проекта по модели заключения концессионного соглашения, в соответствии с которым государственное софинансирование проекта предполагается после ввода магистрали в эксплуатацию. Проект планируется к реализации с участием китайских инвесторов, для чего создана постоянно действующая российско-китайская рабочая группа.
Особый интерес к реализации проекта «Белкомур» проявляют Китайская железнодорожная корпорация (China Railway Construction Corporation) и Китайская гражданская инженерно-строительная корпорация (China Poly Group Corporation). Получено предварительное согласие от Государственного банка развития Китая (China Development Bank) о возможности предоставления долгового финансирования.
Напомним, проект «Белкомур», предполагает строительство железнодорожной магистрали Архангельск - Сыктывкар - Соликамск (Пермь). Общая протяжённость магистрали составит 1161 км, из которых необходимо построить 712 км, а 449 км - реконструировать. Проект является инфраструктурной основой комплексного промышленного и инфраструктурного развития регионов Европейского Севера России. Инициаторами проекта выступают Республика Коми, Архангельская и Мурманская области, Пермский край.
С 17 июня по 11 ноября проводится конкурс, призванный выявить инвестора, с которым администрация Тихвинского района заключит концессионное соглашение. По этому соглашению победитель конкурса – концессионер – получит в пользование систему теплоснабжения Тихвинского городского поселения.
По условиям конкурса, концессионер будет обязан в течение 15 лет эксплуатировать городскую систему теплоснабжения и поставлять тепло в дома города. Более того, в соответствии с соглашением он обязуется инвестировать собственные средства в ее реконструкцию. Речь идет не только о капремонте и содержании, например, магистральных и внутриквартальных тепловых сетей, но и о строительстве новой городской котельной мощностью 180 Гкал в районе Учебного городка, сообщили «АСН - инфо» в МО Тихвинского района.
Котельная будет строиться с возможностью увеличения мощности до 200 Гкал, а тарифы на тепло для населения останутся неизменными – они не будут подниматься выше обычных ежегодных значений, поскольку средства на погашение межтарифной разницы заложены в бюджете Ленинградской области.