Участок Большой Морской улицы станет пешеходной зоной
Участок большой Морской улицы, от Невского проспекта до Дворцовой площади в Петербурге уже этим летом станет пешеходной зоной.
Проект преобразования части Большой Морской улицы предполагает, что въезд автотранспорта на этот участок улицы будет закрыт, а проезжая часть приспособлена для движения пешеходов, места отдыха и организации городских культурных мероприятий, туристических информационных пунктов.
«Таким образом, новая пешеходная улица станет для жителей и гостей Санкт-Петербурга главным входным порталом на Дворцовую площадь через арку Главного штаба», - отмечает в пресс-служба Игоря Албина
Для визуализации связи пешеходной улицы с Эрмитажем предполагается использовать разработанную для залов музея навигацию, разместить программу выставок, сувенирные и книжные киоски Эрмитажа. При этом центральная ось улицы должна остаться визуально свободной, считают специалисты, и для этого пространство под аркой Главного штаба должно быть освобождено от киосков, транспорта и решеток ограждения.
В Ленобласти началось строительство седьмого и восьмого этапов платной трассы Москва - Санкт-Петербург. Как заявил временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко, эта дорога поможет развитию бизнеса в регионе.
Символическую "капсулу времени" с посланием потомкам на стартовой площадке строительства седьмого и восьмого этапов трассы М-11, Москва-Санкт-Петербург вблизи пос. Войскорово в Тосненском районе накануне заложил руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов. Он подчеркнул, что практически по всем участкам трассы (кроме одного) конкурсные процедуры уже проведены и строители обещают, что к 2018 году дорога будет введена в эксплуатацию.
В свою очередь врио губернатора Ленобласти Александр Дрозденко сообщил, что уже определены три экономические зоны в непосредственной близости к новой трассе, развитие которых напрямую будет обусловлено реализацией этого инфраструктурного проекта. "Это новая жизнь для Тосненского района", - сказал Александр Дрозденко.
Г-н Дрозденко пояснил, что экономические зоны будут связаны с логистикой, с транзитом, с развитием складского хозяйства. Кроме того, новая дорога позволит сэкономить время, деньги и здоровье жителям Санкт-Петербурга, которые пытаются в пятницу вырваться из города к себе на дачи в Ленинградскую область, а в воскресенье вернуться домой, а также для жителей Ленинградской области, которые ездят в Санкт-Петербург.
Участок скоростной автодороги М-11 Москва-Санкт-Петербург с 543-го по 684-й км пройдет по территории Санкт-Петербурга, а также Ленинградской и Новгородской областей. Он будет построен в рамках концессионного соглашения, заключенного по итогам международного открытого конкурса в ноябре 2014 года. Концедентом выступает Государственная компания "Автодор", концессионером - ООО "Магистраль двух столиц". Стоимость строительства объекта в соответствии с концессионным соглашением равна 76,8 млрд рублей (включая НДС) в ценах соответствующих лет.