Участок Большой Морской улицы станет пешеходной зоной
Участок большой Морской улицы, от Невского проспекта до Дворцовой площади в Петербурге уже этим летом станет пешеходной зоной.
Проект преобразования части Большой Морской улицы предполагает, что въезд автотранспорта на этот участок улицы будет закрыт, а проезжая часть приспособлена для движения пешеходов, места отдыха и организации городских культурных мероприятий, туристических информационных пунктов.
«Таким образом, новая пешеходная улица станет для жителей и гостей Санкт-Петербурга главным входным порталом на Дворцовую площадь через арку Главного штаба», - отмечает в пресс-служба Игоря Албина
Для визуализации связи пешеходной улицы с Эрмитажем предполагается использовать разработанную для залов музея навигацию, разместить программу выставок, сувенирные и книжные киоски Эрмитажа. При этом центральная ось улицы должна остаться визуально свободной, считают специалисты, и для этого пространство под аркой Главного штаба должно быть освобождено от киосков, транспорта и решеток ограждения.
КРТИ отменил результаты конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей, в котором победителем признавалась компания «Метрострой».
Результаты конкурса отменены в связи с предписанием ФАС, которое было вынесено по результатам внеплановой проверки на основании жалобы компании «ПРиСС», заявка которой на конкурс допущена не была, пишет Фонтанка.ру.
Предложение компании не было принято из-за неполного комплекта документов, подтверждающих опыт аналогичных работ в прошлом, однако потенциальный подрядчик доказал ошибочность этого вывода в антимонопольной службе.
Отметим, что решение ФАС было вынесено еще 24 апреля, в то время как результаты конкурса были отменены только сейчас. Возможно, это связано с тем, что недавно комитет по экономической политике, который согласовывает подписание контрактов с единственным поставщиком, отказал КРТИ в заключении такого договора с «Метростроем» (с 1 июня такие согласования перешли к комитету финансового контроля).
Теперь Смольному придется проводить конкурс в третий раз. Правительство ищет подрядчика на этот объект с ноября 2014 года. Тогда на эти работы не нашлось претендентов из-за девальвации рубля и экономической неопределенности. Напомним, что построить станцию «Горный институт» с тоннелем до нее от «Спасской» должны к концу 2019 года.