Дрозденко: Трасса М-11 - новая жизнь для Тосненского района
В Ленобласти началось строительство седьмого и восьмого этапов платной трассы Москва - Санкт-Петербург. Как заявил временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко, эта дорога поможет развитию бизнеса в регионе.
Символическую "капсулу времени" с посланием потомкам на стартовой площадке строительства седьмого и восьмого этапов трассы М-11, Москва-Санкт-Петербург вблизи пос. Войскорово в Тосненском районе накануне заложил руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов. Он подчеркнул, что практически по всем участкам трассы (кроме одного) конкурсные процедуры уже проведены и строители обещают, что к 2018 году дорога будет введена в эксплуатацию.
В свою очередь врио губернатора Ленобласти Александр Дрозденко сообщил, что уже определены три экономические зоны в непосредственной близости к новой трассе, развитие которых напрямую будет обусловлено реализацией этого инфраструктурного проекта. "Это новая жизнь для Тосненского района", - сказал Александр Дрозденко.
Г-н Дрозденко пояснил, что экономические зоны будут связаны с логистикой, с транзитом, с развитием складского хозяйства. Кроме того, новая дорога позволит сэкономить время, деньги и здоровье жителям Санкт-Петербурга, которые пытаются в пятницу вырваться из города к себе на дачи в Ленинградскую область, а в воскресенье вернуться домой, а также для жителей Ленинградской области, которые ездят в Санкт-Петербург.
Участок скоростной автодороги М-11 Москва-Санкт-Петербург с 543-го по 684-й км пройдет по территории Санкт-Петербурга, а также Ленинградской и Новгородской областей. Он будет построен в рамках концессионного соглашения, заключенного по итогам международного открытого конкурса в ноябре 2014 года. Концедентом выступает Государственная компания "Автодор", концессионером - ООО "Магистраль двух столиц". Стоимость строительства объекта в соответствии с концессионным соглашением равна 76,8 млрд рублей (включая НДС) в ценах соответствующих лет.
Антимонопольная служба по Ленинградской области отменила аукцион на капремонт стадиона Всеволожского агропромышленного техникума. Причиной стали жалобы участников торгов ООО «Вилон» и ООО «ПроектноСтроительная Компания Лидер». Заявители полагают, что заказчик нарушил закон о контрактной системе в части описания материалов, предназначенных для ремонта.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 52,3 млн рублей. Прием заявок должен был завершиться сегодня, 16 июня, торги были назначены на 25 июня 2015 года. Заказчик – ГБОУ "Всеволожский агропромышленный техникум". Капремонт рассчитан на 8 недель.
Предмет контракта находится во Всеволожске, на улице Шишканя, 1. Техзадание предусматривает устройство основания под искусственные покрытия, покрытия футбольного поля и покрытия из резиновой крошки под беговые дорожки, сооружение баскетбольной и волейбольной площадок и атлетического уголка. Также запроектированы устройство ямы для прыжков в длину, установка спортивного оборудования, поребриков, ограждения, прокладка дренажа, благоустройство.