Дрозденко: Трасса М-11 - новая жизнь для Тосненского района
В Ленобласти началось строительство седьмого и восьмого этапов платной трассы Москва - Санкт-Петербург. Как заявил временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко, эта дорога поможет развитию бизнеса в регионе.
Символическую "капсулу времени" с посланием потомкам на стартовой площадке строительства седьмого и восьмого этапов трассы М-11, Москва-Санкт-Петербург вблизи пос. Войскорово в Тосненском районе накануне заложил руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов. Он подчеркнул, что практически по всем участкам трассы (кроме одного) конкурсные процедуры уже проведены и строители обещают, что к 2018 году дорога будет введена в эксплуатацию.
В свою очередь врио губернатора Ленобласти Александр Дрозденко сообщил, что уже определены три экономические зоны в непосредственной близости к новой трассе, развитие которых напрямую будет обусловлено реализацией этого инфраструктурного проекта. "Это новая жизнь для Тосненского района", - сказал Александр Дрозденко.
Г-н Дрозденко пояснил, что экономические зоны будут связаны с логистикой, с транзитом, с развитием складского хозяйства. Кроме того, новая дорога позволит сэкономить время, деньги и здоровье жителям Санкт-Петербурга, которые пытаются в пятницу вырваться из города к себе на дачи в Ленинградскую область, а в воскресенье вернуться домой, а также для жителей Ленинградской области, которые ездят в Санкт-Петербург.
Участок скоростной автодороги М-11 Москва-Санкт-Петербург с 543-го по 684-й км пройдет по территории Санкт-Петербурга, а также Ленинградской и Новгородской областей. Он будет построен в рамках концессионного соглашения, заключенного по итогам международного открытого конкурса в ноябре 2014 года. Концедентом выступает Государственная компания "Автодор", концессионером - ООО "Магистраль двух столиц". Стоимость строительства объекта в соответствии с концессионным соглашением равна 76,8 млрд рублей (включая НДС) в ценах соответствующих лет.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко подписал законопроект, согласно которому выбирать директора НО «Фонд – региональный оператор капремонта общего имущества многоквартирных домов» будут на конкурсной основе.
В документе указывается также конкретный перечень требований, которому должен соответствовать кандидат. Среди них – наличие профильного высшего образования и опыта работы на руководящих должностях не менее 5 лет.
Процедурой избрания главы регионального операторабудет заниматься Жилищный комитет Санкт-Петербурга, пишет bn.ru. Конкурс будет проходить в два этапа: сначала оценка по баллам знаний и опыта работы кандидата, потом – личное собеседование.
Накануне стало известно, что гендиректор Фонда Дмитрий Локтаев подал заявление об уходе. Совет Фонда принял решение удовлетворить эту просьбу после двухнедельной отработки в соответствии с трудовым законодательством.
По сообщению пресс – службы Смольного, новый директор появится у Фонда – регионального оператора капремонта МКД уже в 2015 году.