Помещения, площадью 1800 кв. м. на наб. Мойки ушли за 176,5 млн. рублей
В Фонде имущества Санкт-Петербурга» состоялись очередные торги. Предметом продажи стали нежилые помещения суммарной площадью порядка 1800 кв. м, расположенные по адресу: набережная р. Мойки, д. 24, лит. Б, которые до недавнего времени находившиеся в аренде у театра «Бенефис».
В торгах приняли участие 6 претендентов. Победитель – ООО «Мойка, 22» – заплатил за лот 176,5 млн. рублей (при начальной цене – 67,5 млн. рублей). Проданные помещения подходят для переоборудования в бизнес-центр высокого класса или небольшую гостиницу, сообщает пресс-служба Фонда..
В оставшейся части здания располагаются жилые квартиры и частные нежилые помещения (суммарная площадь всего здания -
Здание на Мойке, 24, лит. Б. построено в первой половине XIX в. и является памятником архитектуры регионального значения. С
«Объем инвестиций Октябрьской железной дороги в развитие железнодорожной инфраструктуры Республики Карелия до 2010 г. составит более 2,5 млрд. рублей», - заявил начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Виктор Степов, выступая на инвестиционном форуме в Петрозаводске, сообщает пресс-служба компании.
В столице Карелии состоялось расширенное заседание Правительства республики, на котором обсуждались итоги реализации основных направлений инвестиционной политики Правительства РК в 2007 г. и задачи на 2008 г. Компанию «Российские железные дороги» на форуме представлял начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов.
«Стратегией развития железнодорожного транспорта на период до 2030 г.» предусматривается направить на развитие железнодорожного транспорта Северо-Западного Федерального округа примерно 970 млрд. рублей инвестиций. Основными инвестиционными проектами, включенными в эту программу и планируемыми для реализации на территории Карелии, станет достройка линии Ледмозеро – Кочкома, развитие пропускных способностей магистрали на одном из основных грузовых направлений Волховстрой – Петрозаводск – Мурманск, реконструкция станций Беломорск и Кемь.
«В этой связи для нас очень важно понимать, как будет развиваться бизнес в Республике, чтобы адекватно, своевременно и даже опережающими темпами развивать мощности на станциях и по маршрутам перевозки грузов», - подчеркнул В.Степов. Большие надежды железнодорожники связывают с реализацией программы развития горнопромышленного комплекса со строительством мощностей по производству щебня Карелии. В тоже время, несмотря на запросы владельцев земельных участков по обеспечению перевозки щебеночной продукции с годовым грузооборотом 57 млн. тонн резкого увеличения объемов производства не наблюдается, т.к. у многих потенциальных клиентов не решены лицензионные и земельные вопросы, а их заявки остаются декларацией о намерениях. В настоящее время технические условия выданы на осуществление перевозок в объеме 23,7 млн. тонн. Таким образом, программа развития щебеночного бизнеса может растянуться на длительный период.