Закон о создании доходных домов принят во II чтении
Петербургские парламентарии приняли во втором чтении законопроект по развитию социального найма жилья по ценам ниже рыночных для граждан или о создании доходных домов.
Согласно предусмотренным в законопроекте новшествам, воспользоваться социальной арендой сможет гражданин, проживший в городе более пяти лет, пишет bn.ru. Квартиры по соцнайму будут давать в дополнение к уже занимаемым площадям. Нормативы предоставления – 33 кв. м жилья на одиноко проживающего горожанина и по 18 кв. м на каждого члена семьи из двух и более человек.
Договор соцнайма планируется заключать на срок от одного года (максимум – 10 лет). Приватизировать бюджетные квартиры граждане не смогут, но зато получат право арендовать помещения по ценам в три-четыре раза ниже рыночных.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что запуск линии легкорельсового трамвая не привязан к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году.
«Мы не привязываемся к 2018 году. У нас есть резервный вариант, который нам спокойно позволит решить проблему, связанную с подвозом пассажиров от аэропорта до метро, — это автобусное сообщение по выделенным полосам. Проблем больших не будет: в течение двух недель крупногабаритные автобусы будут перевозить пассажиров», – заверил губернатор в интервью РИА "Новости".
Он добавил, что в проекты транспортной доступности аэропорта Пулково — ЛРТ и «Аэроэкспресс» — рассматриваются в свете Стратегии-2030. Кроме того, Полтавченко еще раз отметил важность привлечения инвестиций для реализации этих идей.
«Понятно, что на развитие «Аэроэкспресса» город не может вкладывать свои деньги по требованиям Бюджетного кодекса. Но никто не мешает нам, как и в других мегаполисах, комфортно состыковать железную дорогу с городскими видами транспорта. Построить современные транспортно-пересадочные узлы, перераспределить транзитные потоки и полностью использовать возможности железной дороги для перевозок внутри города, – сказал губернатор. – Мы надеемся к созданию новых транспортно-пересадочных узлов также привлечь частные инвестиции. Включая, кстати, малый бизнес. Цель – создать единую транспортную систему для тех, кто живет в городе, и для тех, кто приезжает в Петербург».