Коммерческие площади в Архангельске продадут с аукциона
Российский аукционный дом реализует на голландском аукционе (на понижение) права Сбербанка России к ООО «ЛКМ-Маркетинг». Обеспечением по кредиту являются коммерческие площади в Архангельске.
Как сообщили в РАД, начальная цена лота равняется сумме задолженности компании перед банком – 105,4 млн рублей. При этом покупатель имеет возможность приобрести лот по минимальной цене – 28 млн рублей. Общая стоимость заложенных активов составляет – 42,5 млн рублей.
Обеспечением по кредиту являются: офисное здание площадью 446,5 кв.м с земельным участком площадью 0,6 га. на шос. Окружное, д.7; магазин площадью 174,6 кв.м с земельным участком площадью 1,8 тыс. кв.м., расположенный в МО «Березниковское»,р.п. Березник, ул. Павлина Виноградова, д.58; помещение под магазин площадью 119,3 кв.м на ул. Вологодская, д.10 и магазин площадью 72,9 кв.м на ул. Гагарина, д.11.
В РАД отмечают, что, покупатель прав сможет взыскать с должника и поручителей сумму долга путем реализации заложенного имущества. При этом должник и поручители будут обязаны выплатить покупателю разницу между суммой задолженности и полученных средств от продажи активов.
Также залогодержатель по соглашению с должником может заключить мировое соглашение, в рамках которого все имущество либо его часть он оставит за собой, и дисконтирует должнику оставшуюся часть долга.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что запуск линии легкорельсового трамвая не привязан к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году.
«Мы не привязываемся к 2018 году. У нас есть резервный вариант, который нам спокойно позволит решить проблему, связанную с подвозом пассажиров от аэропорта до метро, — это автобусное сообщение по выделенным полосам. Проблем больших не будет: в течение двух недель крупногабаритные автобусы будут перевозить пассажиров», – заверил губернатор в интервью РИА "Новости".
Он добавил, что в проекты транспортной доступности аэропорта Пулково — ЛРТ и «Аэроэкспресс» — рассматриваются в свете Стратегии-2030. Кроме того, Полтавченко еще раз отметил важность привлечения инвестиций для реализации этих идей.
«Понятно, что на развитие «Аэроэкспресса» город не может вкладывать свои деньги по требованиям Бюджетного кодекса. Но никто не мешает нам, как и в других мегаполисах, комфортно состыковать железную дорогу с городскими видами транспорта. Построить современные транспортно-пересадочные узлы, перераспределить транзитные потоки и полностью использовать возможности железной дороги для перевозок внутри города, – сказал губернатор. – Мы надеемся к созданию новых транспортно-пересадочных узлов также привлечь частные инвестиции. Включая, кстати, малый бизнес. Цель – создать единую транспортную систему для тех, кто живет в городе, и для тех, кто приезжает в Петербург».