Коммерческие площади в Архангельске продадут с аукциона
Российский аукционный дом реализует на голландском аукционе (на понижение) права Сбербанка России к ООО «ЛКМ-Маркетинг». Обеспечением по кредиту являются коммерческие площади в Архангельске.
Как сообщили в РАД, начальная цена лота равняется сумме задолженности компании перед банком – 105,4 млн рублей. При этом покупатель имеет возможность приобрести лот по минимальной цене – 28 млн рублей. Общая стоимость заложенных активов составляет – 42,5 млн рублей.
Обеспечением по кредиту являются: офисное здание площадью 446,5 кв.м с земельным участком площадью 0,6 га. на шос. Окружное, д.7; магазин площадью 174,6 кв.м с земельным участком площадью 1,8 тыс. кв.м., расположенный в МО «Березниковское»,р.п. Березник, ул. Павлина Виноградова, д.58; помещение под магазин площадью 119,3 кв.м на ул. Вологодская, д.10 и магазин площадью 72,9 кв.м на ул. Гагарина, д.11.
В РАД отмечают, что, покупатель прав сможет взыскать с должника и поручителей сумму долга путем реализации заложенного имущества. При этом должник и поручители будут обязаны выплатить покупателю разницу между суммой задолженности и полученных средств от продажи активов.
Также залогодержатель по соглашению с должником может заключить мировое соглашение, в рамках которого все имущество либо его часть он оставит за собой, и дисконтирует должнику оставшуюся часть долга.
Депутаты Законодательного собрания Петербурга выступили против увеличения количества высокоскоростных поездов «Сапсан». Из-за интенсивного движения поездов юг города встанет в пробках.
Депутат петербургского парламента Елена Киселева заявила, что «увеличение количества поездов с интервалом движения всего в один час доведет время закрытия ОЖД до 17 часов в сутки и фактически приведет к транспортному параличу в Колпинском районе города», пишет ОКинформ.
С 1 августа 2015 года планировалось начать так называемое тактовое движение высокоскоростных поездов. Вместо 7 планируется запустить 15 составов. Между тем, движение каждого сопровождается определенными изменениями в работе пригородных электричек и других поездов.
Депутат предложила отложить запуск интесивного движения поездов до моента, пока не будет построен виадук.