Коммерческие площади в Архангельске продадут с аукциона
Российский аукционный дом реализует на голландском аукционе (на понижение) права Сбербанка России к ООО «ЛКМ-Маркетинг». Обеспечением по кредиту являются коммерческие площади в Архангельске.
Как сообщили в РАД, начальная цена лота равняется сумме задолженности компании перед банком – 105,4 млн рублей. При этом покупатель имеет возможность приобрести лот по минимальной цене – 28 млн рублей. Общая стоимость заложенных активов составляет – 42,5 млн рублей.
Обеспечением по кредиту являются: офисное здание площадью 446,5 кв.м с земельным участком площадью 0,6 га. на шос. Окружное, д.7; магазин площадью 174,6 кв.м с земельным участком площадью 1,8 тыс. кв.м., расположенный в МО «Березниковское»,р.п. Березник, ул. Павлина Виноградова, д.58; помещение под магазин площадью 119,3 кв.м на ул. Вологодская, д.10 и магазин площадью 72,9 кв.м на ул. Гагарина, д.11.
В РАД отмечают, что, покупатель прав сможет взыскать с должника и поручителей сумму долга путем реализации заложенного имущества. При этом должник и поручители будут обязаны выплатить покупателю разницу между суммой задолженности и полученных средств от продажи активов.
Также залогодержатель по соглашению с должником может заключить мировое соглашение, в рамках которого все имущество либо его часть он оставит за собой, и дисконтирует должнику оставшуюся часть долга.
Объявлен конкурс с ограниченным участием на реконструкцию Тучкова моста. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 2 млрд 307 млн рублей.
Заявок ждут до 2 июля, итоги подведут 10 июля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Планируемый срок завершения реконструкции – 31 мая 2018 года. Проектная документация разработана ЗАО «Институт Гипростроймост–Санкт-Петербург» совместно с ГУП «Ленгипроинжпроект».
Как следует из пояснительной записки к проекту, наиболее серьезными дефектами моста являются недостаточная грузоподъемность и неудовлетворительное физическое состояние элементов перекрытия, провисание консолей в береговых пролетах, деформации устоев, неудовлетворительное состояние опорных частей, гидроизоляции, моральный и физический износ деформационных швов, протечки, разрушение стыков диафрагм стационарных пролетных строений с коррозией арматуры.
Предмет контракта соединяет берега Малой Невы в створе Большого проспекта П.С. и Кадетской линии В.О. Длина моста - 226 м. Пролётные строения сооружены в виде консольно-балочной системы с подвеской посередине. Разводной пролёт двукрылый, раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения с гидроприводом. Устои массивные, железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Опоры - железобетон на высоком свайном ростверке. При сооружении опор использованы сваи-оболочки, заполненные бетоном.
Первый деревянный Никольский мост был построен на месте нынешнего Тучкова в 1758 году. В 1833—35 гг. перестроен с двукрылым разводным пролётом. В 1839 году у Тучкова моста впервые в России уложен искусственный асфальт. В 1870 году сгорел от непотушенной папиросы. В 1948 году деревянные пролёты заменены металлическими, ручные лебедки - на электрические. В 1962—65 гг. реконструирован специалистамит «Ленгипроинжпроекта». В 1997—98 гг. капитально отремонтирован с заменой дорожного покрытия, ортотропной плиты и трамвайных путей. В 2008—09 гг. отремонтированы опоры разводного пролёта.