Директора Фонда капремонта жилья выберут по конкурсу
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко подписал законопроект, согласно которому выбирать директора НО «Фонд – региональный оператор капремонта общего имущества многоквартирных домов» будут на конкурсной основе.
В документе указывается также конкретный перечень требований, которому должен соответствовать кандидат. Среди них – наличие профильного высшего образования и опыта работы на руководящих должностях не менее 5 лет.
Процедурой избрания главы регионального операторабудет заниматься Жилищный комитет Санкт-Петербурга, пишет bn.ru. Конкурс будет проходить в два этапа: сначала оценка по баллам знаний и опыта работы кандидата, потом – личное собеседование.
Накануне стало известно, что гендиректор Фонда Дмитрий Локтаев подал заявление об уходе. Совет Фонда принял решение удовлетворить эту просьбу после двухнедельной отработки в соответствии с трудовым законодательством.
По сообщению пресс – службы Смольного, новый директор появится у Фонда – регионального оператора капремонта МКД уже в 2015 году.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что запуск линии легкорельсового трамвая не привязан к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году.
«Мы не привязываемся к 2018 году. У нас есть резервный вариант, который нам спокойно позволит решить проблему, связанную с подвозом пассажиров от аэропорта до метро, — это автобусное сообщение по выделенным полосам. Проблем больших не будет: в течение двух недель крупногабаритные автобусы будут перевозить пассажиров», – заверил губернатор в интервью РИА "Новости".
Он добавил, что в проекты транспортной доступности аэропорта Пулково — ЛРТ и «Аэроэкспресс» — рассматриваются в свете Стратегии-2030. Кроме того, Полтавченко еще раз отметил важность привлечения инвестиций для реализации этих идей.
«Понятно, что на развитие «Аэроэкспресса» город не может вкладывать свои деньги по требованиям Бюджетного кодекса. Но никто не мешает нам, как и в других мегаполисах, комфортно состыковать железную дорогу с городскими видами транспорта. Построить современные транспортно-пересадочные узлы, перераспределить транзитные потоки и полностью использовать возможности железной дороги для перевозок внутри города, – сказал губернатор. – Мы надеемся к созданию новых транспортно-пересадочных узлов также привлечь частные инвестиции. Включая, кстати, малый бизнес. Цель – создать единую транспортную систему для тех, кто живет в городе, и для тех, кто приезжает в Петербург».