В Токсово реконструировали лыжный тоннель
В Токсово на территории учебно-тренировочного центра «Кавголово» после реконструкции введен в эксплуатацию крытый тоннель для лыжных видов спорта.
Как пишет «Вечерний Петербург», это первая в России круглогодичная трасса мирового уровня.
Строительство тренировочного тоннеля с уникальной внутренней инфраструктурой началось в январе 2010 года в соответствии с федеральной целевой программе развития физической культуры и спорта.
Лыжный тоннель в Токсове — уникальный объект не только российского, но и общемирового масштаба: закрытый тоннель с трассой протяженностью 750 м и шириной 8 м имеет самый большой перепад высот (22,5 м), что почти в два раза больше, чем в тоннелях, функционирующих в Германии, Финляндии и Швеции.
Кроме того, в тоннеле оборудован полуоткрытый тир на 10 мишенных установок с поперечными перехватами и кровлей, что позволяет полностью имитировать биатлонную подготовку в летний период.
«Наш тоннель полностью готов к эксплуатации и уже опробован известными спортсменами, тренерами и специалистами, - сообщил заместитель директора по спортивной инфраструктуре УТЦ«Кавголово» Юрий Кашкаров. - Реконструкция объекта сделала его спортивным комплексом, полностью отвечающим высоким международным стандартам».
Компания «ФосАгро» ввела в промышленную эксплуатацию современный балкерный терминал по перевалке удобрений в морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области.
Терминальный комплекс «Смарт Балтик Терминал» способен осуществлять перевалку более 1,5 млн тонн минеральных удобрений в год. Как отмечает генеральный директор ОАО «ФосАгро» Андрей Гурьев, при необходимости возможно нарастить мощности терминала до 3,5 -4 млн тонн. Партнером по проекту выступила компания «Ультрамар», общий объем инвестиций в проект составляет 650 млн. рублей собственных и привлеченных средств.
По словам Гурьева, благодаря своей высокой экономической эффективности срок окупаемости проекта составит всего 3,5 — 4 года.
«Смарт Балтик Терминал» разместится на территории много профильного комплекса ЮГ-2 в порту Усть-Луга.
Как отметил в ходе торжественной церемонии пуска терминала глава Ленинградской области Александр Дрозденко, рыночная конъюнктура меняется, и часть площадки ЮГ-2, изначально предназначенного под погрузку автомобильных грузов, теперь сдается в аренду, пишет Regnum. По словам Дрозденко, создание собственного терминала «ФосАгро» на территории Ленинградской области еще раз доказывает привлекательность региона для серьезных инвестиций. «Надеюсь, что проект „ФосАгро“ станет примером для других владельцев грузов», — подчеркнул Дрозденко.
Мощность единовременного хранения на терминале составляет около 80 тыс. тонн минеральных удобрений.