В городскую инфраструктуру России могут внедрить японские технологии
Заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Андрей Чибис предложил рассмотреть японские технологии в том числе в реализации государственных программ – например, при расселении аварийного жилья.
"Мы заинтересованы в развитии российско-японских контактов в сфере ЖКХ", – заявил г-н Чибис на Третьем общем заседании Российско-Японской рабочей группы по вопросам городской среды 16 июня в Москве.
На заседании обсуждалась реализация флагманских проектов российско-японского сотрудничества в ЖКХ и строительстве. Среди них – жилой квартал в японском стиле, южный речной порт и развитие пристанционного пространства в районе метро "Ботанический сад" в Москве, деревянное домостроительство во Владимире, "умный город" в Красноярске, а также проекты, связанные с утилизацией отходов, сообщает пресс-служба Минстроя.
"Ряд совместных проектов уже реализуется, и мы будем оказывать максимальную поддержку сотрудничеству между нашими странами в части инфраструктуры", - отметил Мотои Сасаки, заместитель Министра земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что запуск линии легкорельсового трамвая не привязан к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году.
«Мы не привязываемся к 2018 году. У нас есть резервный вариант, который нам спокойно позволит решить проблему, связанную с подвозом пассажиров от аэропорта до метро, — это автобусное сообщение по выделенным полосам. Проблем больших не будет: в течение двух недель крупногабаритные автобусы будут перевозить пассажиров», – заверил губернатор в интервью РИА "Новости".
Он добавил, что в проекты транспортной доступности аэропорта Пулково — ЛРТ и «Аэроэкспресс» — рассматриваются в свете Стратегии-2030. Кроме того, Полтавченко еще раз отметил важность привлечения инвестиций для реализации этих идей.
«Понятно, что на развитие «Аэроэкспресса» город не может вкладывать свои деньги по требованиям Бюджетного кодекса. Но никто не мешает нам, как и в других мегаполисах, комфортно состыковать железную дорогу с городскими видами транспорта. Построить современные транспортно-пересадочные узлы, перераспределить транзитные потоки и полностью использовать возможности железной дороги для перевозок внутри города, – сказал губернатор. – Мы надеемся к созданию новых транспортно-пересадочных узлов также привлечь частные инвестиции. Включая, кстати, малый бизнес. Цель – создать единую транспортную систему для тех, кто живет в городе, и для тех, кто приезжает в Петербург».