Проект реставрации дачи Громова оценен в 15 млн рублей
Проектная документация на ремонт и реставрацию деревянной оранжереи у дачи Громова обойдется в 15,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Заявок ждут до 7 июля, победителя выберут 22 июля 2015 года. Проектирование следует завершить до 10 ноября 2015 года.
Полный титул договора – «Разработка проектной документации на ремонт и реставрацию деревянного здания оранжереи, входящего в состав объекта культурного наследия регионального значения «Деревянное здание оранжереи у дачи В.Ф. Громова с садом и оградой». Предмет контракта находится в Петроградском районе, на улице Академика Павлова, 13, в Лопухинском саду.
Как следует из данных обследования КГИОП, фасады здания находятся в крайне неудовлетворительном состоянии. Краска деревянной обшивки утрачена, сама обшивка гниет, утрачены деревянные элементы декора, оставшийся декор намокает из-за плохого водоотвода, застой влаги у цоколя и каменных крылец-террас приводит к их разрушению, интерьеры также в неудовлетворительном состоянии - имеются протечки, поздние полы, штукатурка потрескалась, инженерные сети отключены. Исполнителю предстоит провести полное обследование здания с несущими конструкциями и организовать мониторинг его состояния. На основании полученных сведений должен быть разработать комплексный проект реставрационного ремонта.
Деревянную двухэтажную дачу в Лопухинском саду построил в середине 19 века для мецената Василия Громова архитектор Винтергальтер. Здание выполнено в стиле ранней эклектики с мотивами классицизма, стены деревянные рубленые, цоколь облицован путиловским камнем, широко использован кованый металл. Сохранилась отделка интерьеров. На даче Громов устроил картинную галерею, здесь выступали артисты Мариинского театра, жили неимущие студенты Консерватории. В саду были устроены гроты, фонтаны, беседки, мостики, оранжерея.
С 1926 по 1991 год в саду, носившем имя Дзержинского, стоял памятник железному Феликсу. С 1930-х в даче Громова располагался дом отдыха шофёров-стахановцев, детская библиотека, с 1938 по 1961 год работала Ленинградская студия телевидения. Именно отсюда 7 июля 1938 года была проведена первая опытная телетрансляция. В 1940 году здесь разместился Дом пионеров и школьников. В 1950 году в ходе реконструкции сада были уничтожены гроты. В настоящее время сад находится на реконструкции.
Назван победитель конкурса на капремонт дороги М-8 "Холмогоры" Москва-Ярославль-Вологда-Архангельск. Первое место заняла петербургская компания "ВАД" с ценой 1 млрд 247 млн рублей. Второе место – у ООО "БалтМостСтрой" также из Петербурга (1 млрд 253 рублей).
Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 253 млн рублей. Право капремонта выставлялось на торги повторно: предыдущая процедура была отменена решением антимонопольной службы. Причиной стал, согласно жалобам претендентов, неправильный выбор формы торгов: конкурс с ограниченным участием.
Подрядчику предстоит взять в работу участок трассы в границах Вологодской области в Сямженском и Верховажском районах с 621 по 640 км. Дорога отнесена к 3 категории и рассчитана на 2 полосы со скоростью движения 100 км/час. На отрезке находятся 20 водопропускных труб и 8 съездов. Проектной документацией предусмотрено устройство переходно-скоростных полос к съездам в поселках Двиница и Шелота и к остановочным пунктам.
От исполнителя потребуется гарантия от 8 лет на земляное полотно, основание дорожной одежды и автопавильоны до года на разметку краской. Ремонт следует завершить не позднее 31 октября 2015 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Проект разработан в ООО «ЮгГипроТранс».
Магистраль М-8 "Холмогоры" Москва-Ярославль-Вологда-Архангельск общей протяженностью 1 227 км проходит по Московской, Владимирской, Ярославской, Вологодской и Архангельской областям, является связующим звеном автодорог «Золотого кольца» и входит в состав международного транспортного коридора «Север-Юг».