«Климов» продаст участки на Кантемировской и Белоостровской на торгах
ОАО «Климов» планирует продать на торгах две площадки предприятия, освободившиеся после перевода мощностей в Приморский район. Совокупная площадь земельных участков – около 10 га.
Ранее компания рассчитывала договориться с одним из застройщиков о совместном редевелопменте площадок на Кантемировской и Белоостровской улицах, однако теперь «Климов» отказался от первоначальных планов.
«Компания не планирует развивать собственными силами территории и участвовать в их застройке либо реконструкции. Согласно корпоративным нормам ГК «Ростех», в состав которой входит ОАО «Климов», предусмотрен порядок реализации непрофильных активов на торгах», – сообщает «Фонтанка.ру» со ссылкой на пресс-службу компании. Организатором торгов выступит ОАО «РТ-Строительные технологии».
В конце мая «Климов» приступил к разработке проектов планировки двух территорий. Согласно данным РГИС, на Кантемировской улице можно строить здания высотой до 40 метров. На второй площадке, на Белоостровской, можно будет возвести жилой комплекс высотой до 54 метров. Скорее всего, площадки будут выставлены на продажу единым лотом. Кроме того, к ним может добавиться стадион «Климовец» на Кантемировской, 18, площадью около 1,8 га. Перевести данный участок из зоны «Р0» (спортивные сооружения и пляжи) на «Д» предлагала депутат от ЛДПР Анна Евстигнеева, однако комиссия по городскому хозяйству удалила данное предложение из списка рекомендованных к принятию корректировок к Генплану Петербурга.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что запуск линии легкорельсового трамвая не привязан к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году.
«Мы не привязываемся к 2018 году. У нас есть резервный вариант, который нам спокойно позволит решить проблему, связанную с подвозом пассажиров от аэропорта до метро, — это автобусное сообщение по выделенным полосам. Проблем больших не будет: в течение двух недель крупногабаритные автобусы будут перевозить пассажиров», – заверил губернатор в интервью РИА "Новости".
Он добавил, что в проекты транспортной доступности аэропорта Пулково — ЛРТ и «Аэроэкспресс» — рассматриваются в свете Стратегии-2030. Кроме того, Полтавченко еще раз отметил важность привлечения инвестиций для реализации этих идей.
«Понятно, что на развитие «Аэроэкспресса» город не может вкладывать свои деньги по требованиям Бюджетного кодекса. Но никто не мешает нам, как и в других мегаполисах, комфортно состыковать железную дорогу с городскими видами транспорта. Построить современные транспортно-пересадочные узлы, перераспределить транзитные потоки и полностью использовать возможности железной дороги для перевозок внутри города, – сказал губернатор. – Мы надеемся к созданию новых транспортно-пересадочных узлов также привлечь частные инвестиции. Включая, кстати, малый бизнес. Цель – создать единую транспортную систему для тех, кто живет в городе, и для тех, кто приезжает в Петербург».