Спрос на новостройки в Москве упал на 30%
Спрос на рынке первичной жилой недвижимости Москвы сократился примерно на 30% по сравнению с концом 2014 года, сообщила заместитель гендиректора концерна "Крост" Марина Резвова.
По ее словам, в ноябре-декабре 2014 года, когда происходили колебания курсов валют, девелоперы отмечали большой рост продаж. "Сегодня спрос на 30% ниже, чем в четвертом квартале прошлого года", — сказала Резвова.
При этом она подчеркнула, что спрос в настоящее время находится на приемлемом уровне, пишет РИА "Новости".
Гендиректор компании "Домус финанс" Евгений Сандлер в свою очередь заметил, что многое будет зависеть от макроэкономических факторов, и если не будет никаких "шоков", то уровень продаж на первичном рынке Москвы осенью может быть сопоставим с мартом-апрелем текущего года. Он предположил, рост цен на жилую недвижимость может быть сопоставим с уровнем инфляции.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что запуск линии легкорельсового трамвая не привязан к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году.
«Мы не привязываемся к 2018 году. У нас есть резервный вариант, который нам спокойно позволит решить проблему, связанную с подвозом пассажиров от аэропорта до метро, — это автобусное сообщение по выделенным полосам. Проблем больших не будет: в течение двух недель крупногабаритные автобусы будут перевозить пассажиров», – заверил губернатор в интервью РИА "Новости".
Он добавил, что в проекты транспортной доступности аэропорта Пулково — ЛРТ и «Аэроэкспресс» — рассматриваются в свете Стратегии-2030. Кроме того, Полтавченко еще раз отметил важность привлечения инвестиций для реализации этих идей.
«Понятно, что на развитие «Аэроэкспресса» город не может вкладывать свои деньги по требованиям Бюджетного кодекса. Но никто не мешает нам, как и в других мегаполисах, комфортно состыковать железную дорогу с городскими видами транспорта. Построить современные транспортно-пересадочные узлы, перераспределить транзитные потоки и полностью использовать возможности железной дороги для перевозок внутри города, – сказал губернатор. – Мы надеемся к созданию новых транспортно-пересадочных узлов также привлечь частные инвестиции. Включая, кстати, малый бизнес. Цель – создать единую транспортную систему для тех, кто живет в городе, и для тех, кто приезжает в Петербург».