В Коми при строительстве детского сада «ушли» 90 млн рублей
Прокуратурой Прилузского района направлены в следственные органы материалы по факту нецелевого использования бюджетных средств, выделенных на строительство детского сада в с. Объячево в реступлике Коми.
В ходе проверки установлено, что в Прилузский район в 2012-2013 годах поступили целевые бюджетные средства в размере 185 500 000 рублей на строительство детского сада на 220 мест в с. Объячево в рамках республиканской и муниципальной программ по развитию образования. Строительство должно было завершиться в 2014 году. Но до настоящего времени здание детского сада не построено.
При этом в течение 2012-2013 годов из указанных выделенных целевых денежных средств должностными лицами администрации МО МР «Прилузский» и Совета МО МР «Прилузский» в нарушение требований ст. 38 Бюджетного кодекса РФ 90 360 700 руб. потрачены не на строительство указанного объекта, а на иные цели, отмечают в ведомстве.
По результатам проверки прокуратурой района в следственный орган направлены материалы в порядке п. 2 ч. 2 ст. 37 УПК РФ для решения вопроса об уголовном преследовании по фактам выявленных нарушений уголовного законодательства.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что запуск линии легкорельсового трамвая не привязан к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году.
«Мы не привязываемся к 2018 году. У нас есть резервный вариант, который нам спокойно позволит решить проблему, связанную с подвозом пассажиров от аэропорта до метро, — это автобусное сообщение по выделенным полосам. Проблем больших не будет: в течение двух недель крупногабаритные автобусы будут перевозить пассажиров», – заверил губернатор в интервью РИА "Новости".
Он добавил, что в проекты транспортной доступности аэропорта Пулково — ЛРТ и «Аэроэкспресс» — рассматриваются в свете Стратегии-2030. Кроме того, Полтавченко еще раз отметил важность привлечения инвестиций для реализации этих идей.
«Понятно, что на развитие «Аэроэкспресса» город не может вкладывать свои деньги по требованиям Бюджетного кодекса. Но никто не мешает нам, как и в других мегаполисах, комфортно состыковать железную дорогу с городскими видами транспорта. Построить современные транспортно-пересадочные узлы, перераспределить транзитные потоки и полностью использовать возможности железной дороги для перевозок внутри города, – сказал губернатор. – Мы надеемся к созданию новых транспортно-пересадочных узлов также привлечь частные инвестиции. Включая, кстати, малый бизнес. Цель – создать единую транспортную систему для тех, кто живет в городе, и для тех, кто приезжает в Петербург».