На «Зенит-Арене» прошли испытания выкатного поля
На Крестовском острове провели тестовые испытания выкатного поля нового стадиона «Зенит-арена». Полностью работы по созданию поля с газоном, подогревом и системой аэрации завершат к осени.
Как сообщила представитель компании «Трансстрой», время перемещения полуторатонного поля по 396 каткам занимает около 6 часов. Данный стадион - единственный в России, оснащенный выкатным полем. А раздвижная кровля арены позволит круглогодично эксплуатировать стадион, пишет «БалтИнфо».
Температура внутри объекта, независимо от погоды, не будет понижаться ниже +7°С. Для создания подобных условий, помимо крыши, стадион с чашей грандиозного объема 5 млн куб. метров будет оснащен мощнейшей инженерной инфраструктурой.
Председатель комстроя Михаил Демиденко считает, что необходимо усилить контроль за господрядчиками, вплоть до создания строительной полиции.
«Как показала практика, существующие механизмы защиты контрактов крайне не совершенны. Один из основных инструментов - банковские гарантии, но на практике получить деньги от банка сложно.
Сертификация, это росток инструмента, который необходим, вплоть до создания строительной полиции. Сегодня строительный контроль осуществляет только в начале и завершении строительства. Принимая во внимание то, что за счет средств бюджета мы строим необходимые горожанам объекты социального назначения, я бы обратил внимание коллег на эту проблематику», - отметил он в ходе выступления на круглом столе «Развитие стандартов нового поколения и их включение в предквалификационные требования, как инструментов надежности исполнения Госзаказов».
Михаил Демиденко заметил, что год назад уже предлагал измененить технологии отбора подрядчиков, при которой претенденты на получение подряда могли бы не снижать цену, а повышать ее.
«Большинство конкурсов выигрываются благодаря тому, что претенденты демпингуют", - пояснил он. А застройщики зачастую предлагают значительно снизить стоимость контракта, после чего срывают сроки и не справляются со своими обязательствами. В результате, подрядчики сейчас работают "в ноль".