ЮИТ выводит на рынок два новых жилых объекта
Компания «ЮИТ Санкт-Петербург» выводит на рынок два новых жилых объекта - вторую очередь ЖК «INKERI» и новый жилой комплекс «Фьорд».
Как сообщили «АСН-инфо» в компании, вторая очередь пятиэтажного жилого комплекса «INKERI», находящегося в исторической части города Пушкина, вблизи знаменитых парков и дворцов Царского села, состоит из 4-х домов. В рамках второй очереди, строящейся на участке площадью 1, 29 га, создается 280 квартир общей площадью 11, 5 тыс. кв. м. В подвальных этажах запроектированы помещения хозяйственных кладовых (общей площадью 1, 1 тыс. кв. м.). Общая площадь всех объектов второй очереди – 18, 5 тыс. кв. м. Срок ввода в эксплуатацию объектов второй очереди комплекса «INKERI» - II квартал 2017 года.
Напомним, что проект пятиэтажного жилого комплекса «INKERI» предусматривает строительство на территории площадью 15,6 га более 130 тыс. кв. м. комфортного жилья (около 3000 квартир). В рамках первой очереди, на участке площадью 4, 35 га, строится 9 домов (598 квартир общей площадью 45, 8 тыс. кв. м.). Планируется, что дома первой очереди комплекса будут сданы в июне 2016 года.
Новый жилой комплекс «Фьорд», продажа квартир в котором откроется в ближайшее время, компания «ЮИТ Санкт-Петербург» построит на Васильевском острове. Жилой дом, расположенный на участке площадью 1, 3 га, будет состоять из двух корпусов. 8-этажный корпус 1 расположится по периметру квартала, выходя своим фронтом на Малый проспект и на 17 и 18 линии. А во дворе разместится 9-этажный корпус 2.
В жилом комплексе «Фьорд» будет насчитываться 388 квартир общей площадью 25, 4 тыс. кв. м. Комплекс включает подземный паркинг на 208 машиномест. В помещениях на первом и втором этажах корпуса, находящегося во дворе, расположится детский сад. На первом этаже корпуса 1 запроектированы встроенные арендные помещения (общей площадью 2, 2 тыс. кв. м.). Планируемый срок сдачи жилого комплекса «Фьорд» - IV квартал 2017 года.
Объявлен конкурс с ограниченным участием на реконструкцию Тучкова моста. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 2 млрд 307 млн рублей.
Заявок ждут до 2 июля, итоги подведут 10 июля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Планируемый срок завершения реконструкции – 31 мая 2018 года. Проектная документация разработана ЗАО «Институт Гипростроймост–Санкт-Петербург» совместно с ГУП «Ленгипроинжпроект».
Как следует из пояснительной записки к проекту, наиболее серьезными дефектами моста являются недостаточная грузоподъемность и неудовлетворительное физическое состояние элементов перекрытия, провисание консолей в береговых пролетах, деформации устоев, неудовлетворительное состояние опорных частей, гидроизоляции, моральный и физический износ деформационных швов, протечки, разрушение стыков диафрагм стационарных пролетных строений с коррозией арматуры.
Предмет контракта соединяет берега Малой Невы в створе Большого проспекта П.С. и Кадетской линии В.О. Длина моста - 226 м. Пролётные строения сооружены в виде консольно-балочной системы с подвеской посередине. Разводной пролёт двукрылый, раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения с гидроприводом. Устои массивные, железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Опоры - железобетон на высоком свайном ростверке. При сооружении опор использованы сваи-оболочки, заполненные бетоном.
Первый деревянный Никольский мост был построен на месте нынешнего Тучкова в 1758 году. В 1833—35 гг. перестроен с двукрылым разводным пролётом. В 1839 году у Тучкова моста впервые в России уложен искусственный асфальт. В 1870 году сгорел от непотушенной папиросы. В 1948 году деревянные пролёты заменены металлическими, ручные лебедки - на электрические. В 1962—65 гг. реконструирован специалистамит «Ленгипроинжпроекта». В 1997—98 гг. капитально отремонтирован с заменой дорожного покрытия, ортотропной плиты и трамвайных путей. В 2008—09 гг. отремонтированы опоры разводного пролёта.