Продуктовый ритейл демонстрирует рост
В период экономической нестабильности традиционно освобождается много торговых площадей. По оценкам экспертов, наиболее высокие темпы развития в текущих условиях показывают продуктовые сети.
«Для продуктового ритейла доступны менее высокие ставки аренды, чем для других операторов. Однако в кризисное время данный сегмент более устойчив. Это выгодно тем владельцам недвижимости, которые хотят получать стабильный доход», - объясняет Екатерина Лапина, вице-президент по управлению коммерческой недвижимостью Агентства развития и исследований в недвижимости «АРИН».
Гипермаркеты, как правило, арендуют помещения в составе торговых центров. «Продуктовые сети рассматривают лучшие торговые центры, которые имеют хорошее местоположение и высокий покупательский трафик», - комментирует Екатерина лапина.
Продуктовым ритейлом Петербурга востребован и формат «у дома». В спальных районах ставки для продуктового ритейла на площади до 300 кв. м. составляют до 2 тыс. руб. за кв. м, от 300 до 500 кв. м. – 1,2-1,6 тыс. руб. за кв. м. В спальных районах ликвидные помещения расположены на первых этажах жилы домов или в пристроенных к ним зданиях. В трудно доступных или мало населенных кварталах цена помещений до 500 кв. м. может варьироваться в диапазоне до 1,1 тыс. рыб за кв. м.
Объявлен конкурс с ограниченным участием на реконструкцию Тучкова моста. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 2 млрд 307 млн рублей.
Заявок ждут до 2 июля, итоги подведут 10 июля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Планируемый срок завершения реконструкции – 31 мая 2018 года. Проектная документация разработана ЗАО «Институт Гипростроймост–Санкт-Петербург» совместно с ГУП «Ленгипроинжпроект».
Как следует из пояснительной записки к проекту, наиболее серьезными дефектами моста являются недостаточная грузоподъемность и неудовлетворительное физическое состояние элементов перекрытия, провисание консолей в береговых пролетах, деформации устоев, неудовлетворительное состояние опорных частей, гидроизоляции, моральный и физический износ деформационных швов, протечки, разрушение стыков диафрагм стационарных пролетных строений с коррозией арматуры.
Предмет контракта соединяет берега Малой Невы в створе Большого проспекта П.С. и Кадетской линии В.О. Длина моста - 226 м. Пролётные строения сооружены в виде консольно-балочной системы с подвеской посередине. Разводной пролёт двукрылый, раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения с гидроприводом. Устои массивные, железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Опоры - железобетон на высоком свайном ростверке. При сооружении опор использованы сваи-оболочки, заполненные бетоном.
Первый деревянный Никольский мост был построен на месте нынешнего Тучкова в 1758 году. В 1833—35 гг. перестроен с двукрылым разводным пролётом. В 1839 году у Тучкова моста впервые в России уложен искусственный асфальт. В 1870 году сгорел от непотушенной папиросы. В 1948 году деревянные пролёты заменены металлическими, ручные лебедки - на электрические. В 1962—65 гг. реконструирован специалистамит «Ленгипроинжпроекта». В 1997—98 гг. капитально отремонтирован с заменой дорожного покрытия, ортотропной плиты и трамвайных путей. В 2008—09 гг. отремонтированы опоры разводного пролёта.