Продуктовый ритейл демонстрирует рост
В период экономической нестабильности традиционно освобождается много торговых площадей. По оценкам экспертов, наиболее высокие темпы развития в текущих условиях показывают продуктовые сети.
«Для продуктового ритейла доступны менее высокие ставки аренды, чем для других операторов. Однако в кризисное время данный сегмент более устойчив. Это выгодно тем владельцам недвижимости, которые хотят получать стабильный доход», - объясняет Екатерина Лапина, вице-президент по управлению коммерческой недвижимостью Агентства развития и исследований в недвижимости «АРИН».
Гипермаркеты, как правило, арендуют помещения в составе торговых центров. «Продуктовые сети рассматривают лучшие торговые центры, которые имеют хорошее местоположение и высокий покупательский трафик», - комментирует Екатерина лапина.
Продуктовым ритейлом Петербурга востребован и формат «у дома». В спальных районах ставки для продуктового ритейла на площади до 300 кв. м. составляют до 2 тыс. руб. за кв. м, от 300 до 500 кв. м. – 1,2-1,6 тыс. руб. за кв. м. В спальных районах ликвидные помещения расположены на первых этажах жилы домов или в пристроенных к ним зданиях. В трудно доступных или мало населенных кварталах цена помещений до 500 кв. м. может варьироваться в диапазоне до 1,1 тыс. рыб за кв. м.
Два моста на подъезде к Новгороду отремонтируют за 129,2 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 26 июня, торги состоятся 6 июля 2015 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Контракт ценой 74,6 млн рублей предусматривает ремонт моста через реку Мшага на 57 км автодороги А-116 Новгород–Псков, договор стоимостью 54,6 – ремонт моста через реку Большая Ниша на 14 км трассы М-10 «Россия». Длина переправ, соответственно – 160 м и 94 м. Оба объекта находятся в Новгородской области.
Проектами предписано произвести разборку покрытия, гидроизоляции и выравнивающего слоя на всей площади сооружений, произвести ремонт с последующей окраской опор и пролетных строений, устроить новое мостовое полотно с применением наливной гидроизоляции и литого асфальтобетона, укрепить конусы монолитными бетонными плитами. Ремонт осуществляется без закрытия движения транспорта. Все работы следует завершить к 30 октября 2015 года.