Меншиков бастион ждет реставрация
Проект реставрации Меншикова бастиона Петропавловской крепости оценен в 5,1 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заявки принимаются до полудня 2 июля, подведение итогов состоится 7 июля 2015 года в Петропавловской крепости. Заказчик – СПб ГБУК «Государственный музей истории Санкт-Петербурга». Планируемый срок завершения проектирования - 1 апреля 2016 года.
Бастион построен в 1706-08 гг. Объем – 23 361 м3, средняя высота – 9 м, общая толщина кирпичных стен с засыпкой достигает 26 м. Стены - эскарповые с прикладом более чем на половину высоты на арочных контрфорсах с пустотами, заполненными песком, перекрытия – сводчатые, кирпичные.
Как следует из техзадания, документация должна включать методики реставрации, архитектурные и конструктивные решения. Следует предусмотреть сети электро- и теплоснабжения, освещения, внутреннего и наружного водопровода и канализации, отопления и вентиляции, телефонной связи и трансляционного вещания, сигнализации и пожарной безопасности.
В 2018 году в Петербурге планируется построить два новых автовокзала - «Парнас» на севере города и «Южный», который планируется построить у ст.м. «Купчино».
Предполагается, что автобусный вокзал «Южный» вблизи ст.м. «Купчино» будет рассчитан на отправление 246 междугородных и 500 пригородных автобусов. Мощность автовокзала «Парнас» рассчитана на отправление 205 междугородных и 220 пригородных автобусов. Общий пассажиропоток вокзалов составит, по предварительным подсчетам, 15 000 пассажиров в сутки. По мнению Егора Караганова, генерального директора проектировщика - института «Гипроавтотранс» - реализация проекта позволит не только улучшить логистику, но и обеспечить безопасность пассажиров, поскольку уменьшит количество автобусных отправлений из неприспособленных для этого мест.
Генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин отметил, что новые автобусные вокзалы в полном объеме обеспечат автобусное сообщение с северным (Выборг, Финляндия и др.) и южным (Псков, Новгород, Беларусь и др) направлениями. Действующий вокзал продолжит работу и обеспечит транспортную связь с Мурманском, Карелией и др. регионами. Сегодня этот вокзальный комплекс полностью соответствует всем современным требованиям законодательства - в том числе транспортной безопасности.
В комитете по транспорту сообщают, что ориентировочный срок строительства данных объектов – 2018 год.