Н.Пасяда: Строительство КАД-2 начнется в 2010 г.

23.04.2008 17:31

Строительство второй Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга на территории Ленинградской области является одним из основных стратегических инвестиционных проектов, региона», - заявил вчера на конференции «Инвестиционно-строительный комплекс Ленинградской области в 2008 г.: возможности для развития бизнеса региона» вице-губернатор областного правительства Николай Пасяда. Он подчеркнул, что КАД-2 призвана решить проблему отвода транзитного транспорта, которую не способна решить КАД-1. Кроме того, КАД-2 сможет разгрузить областные дороги от большегрузного транспорта, который используются в ходе строительства морского терминала в Усть-Луге, портов и других объектов.

Работа по составлению схемы размещения второй Кольцевой автомобильной дороги на территории Ленинградской области, уже началась. По информации дорожного комитета Ленобласти, трасса КАД-2 планируется разместить между КАД-1 и старой бетонной трассой А-120. В настоящий момент предполагается, что КАД-2 будет иметь 9 развязок и пересечений с 5 федеральными автомобильными трассами – «Скандинавия», «Кола», «Россия», «Санкт-Петербург – Псков» и «Нарва». Работа по проектированию может занять примерно 2 года.

Как сообщил Н.Пасяда, «на данный момент КАД-2 включена в проект федеральной целевой программы и ее строительство планируется начать в 2010 г.». Стоимость реализации проекта, по данным дорожного комитета, может составить порядка 300-400 млрд. рублей.

Комплексная застройка в Ленобласти будет обременена строительством социальной инфраструктуры
22.04.2008 23:25

На строительство социально-культурных объектов поступают средства как из областного, так из муниципальных бюджетов. Отвечая на вопросы представителей компаний – застройщиков в ходе конференции «Инвестиционно-строительный комплекс Ленинградской области в 2008 г: возможности для развития бизнеса региона» председатель Комитета по строительству Правительства Ленинградской области Сергей Абрамчик заявил, что строительные компании, намеренные заниматься комплексной застройкой на территории региона, должны решать вопрос о строительстве социальной инфраструктуры на уровне муниципальных образований, в том числе в варианте софиансирования.

«Сегодня мы говорим инвесторам, которые вынашивают планы по строительству большого количества жилья о необходимости включать в проект планировки социально-культурные объекты», - сказал С.Абрамчик. По его словам, большая часть средств, выделенных из областного бюджета на создание объектов социальной инфраструктуры, проходит по статье проектно-изыскательских работ. В то же время чиновник выразил надежду на получение субсидий из федерального бюджета на этот вид строительства. «Нам необходимо построить огромный комплекс объектов административного назначения. Для этого требуются очень большие средства», - подчеркнул С.Абрамчик.