Н.Пасяда: Строительство КАД-2 начнется в 2010 г.
Строительство второй Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга на территории Ленинградской области является одним из основных стратегических инвестиционных проектов, региона», - заявил вчера на конференции «Инвестиционно-строительный комплекс Ленинградской области в
Работа по составлению схемы размещения второй Кольцевой автомобильной дороги на территории Ленинградской области, уже началась. По информации дорожного комитета Ленобласти, трасса КАД-2 планируется разместить между КАД-1 и старой бетонной трассой А-120. В настоящий момент предполагается, что КАД-2 будет иметь 9 развязок и пересечений с 5 федеральными автомобильными трассами – «Скандинавия», «Кола», «Россия», «Санкт-Петербург – Псков» и «Нарва». Работа по проектированию может занять примерно 2 года.
Как сообщил Н.Пасяда, «на данный момент КАД-2 включена в проект федеральной целевой программы и ее строительство планируется начать в
До сих пор Останкинская телебашня остаётся одним из самых оригинальных сооружений в мире. Идея создания башни 500-метровой высоты из монолитного бетона принадлежит талантливому русскому инженеру Николаю Васильевичу Никитину.
Учитывая выдающуюся роль Н.В. Никитина в создании проекта и осуществлении строительства Останкинской телевизионной башни в Москве, Ассоциация строителей России совместно с Союзом архитекторов России, Международным Союзом архитекторов, Российской академией архитектуры и строительных наук, Российской инженерной Академией и Союзом нефтегазопромышленников России обратились к мэру Москвы Ю.М. Лужкову с предложением о присвоении Останкинской телебашне имени великого инженера Н.В. Никитина, передает пресс-служба АСР.