У руководства ЖКС №2 прошли обыски
Следователи провели обыски у управляющих ЖКС №2 Василеостровского района. Мероприятия проводились в рамках возбужденного дела по статье 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями) о расходования 27 млн рублей на вывоз мусора.
Обыски прошли в квартирах управляющего ЖКС №2 Андрея Коробова, его заместителя Валентины Лялиной и генерального директора ООО «Росстрой». Позже всех троих отвезли на допрос.
Как пишет издание со ссылкой на свои источники, в материалах дела исследуется эпизод 2014 года, когда ЖКС №2 заключил с петербургской компанией «Росстрой» договор о вывозе мусора с чердаков и подвалов обслуживаемых домов на 27 млн рублей. После того, как выяснилось, что с чердаков вывезли 100 тонн мусора, оперативники опросили жильцов этих домов, дворников, также сотрудники поинтересовались субподрядчиками ООО «Росстрой» и выяснили, что это фирмы-номиналы, с генеральными директорами, плохо понимающими, что такое хозяйственная деятельность, пишет Фонтанка.ру.
Напомним, в 2013 году по иску ряда кредиторов в компании было введено внешнее управление. Весной 2015 года районная администрация провела собрания в 600 домах, которыми ранее управлял ЖКС № 2. По данным СМИ, в ходе этих собраний жители якобы проголосовали за малоизвестные управляющие компании «Мир» и «Возрождение».
Интересно, что и «ЖКС № 2 Василеостровского района», и новые управляющие компании заявили, что планируют разослать жителям острова квитанции за май. Вопрос о том, какую из двух квитанций должны на самом деле оплачивать жильцы, остается открытым.
Ремонт автодороги Р-21 «Кола» на подъезде к Мурманску оценен в 49,8 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона, заказчиком которого выступает ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 25 июня, торги назначены на 29 июня 2015 года. Преференции - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Окончание ремонта, по информации сайта госзакупок – сентябрь 2015 года.
Ремонтируемый участок с 14 по 19 км трассы находится в границах Мурманской области, его общая площадь - 51801 м2. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, шелушение и выкрашивание, колейность. Проект предполагает максимальное использование существующего земляного полотна Предусмотрено частичное фрезерование, устройство выравнивающего слоя. Укрепление обочин следует производить отфрезерованным материалом.