Заводы «Евроцемент груп» до 2020 года перейдут на «сухой» способ производства
Холдинг «Евроцемент груп» планирует до 2020 года перевести все свои заводы на современный сухой способ производства. Модернизация производств оценивается в 100 миллиардов рублей.
«В соответствии со стратегией развития «Евроцемент груп» до 2020 года, холдинг переведет все свои заводы на сухой способ производства. В рамках программы модернизации на существующих площадках 9 заводов будут построены новые технологические линии. Бюджет инвестиционной программы составляет 100 миллиардов рублей. В результате ее реализации к 2020 году производственные мощности холдинга увеличатся на 10 миллионов тонн до 60 миллионов», – рассказал президент «Евроцемент груп» Михаил Скороход.
Переход всех предприятий на современный и эффективный способ производства (в настоящее время по сухому способу работает около 40% заводов холдинга) будет способствовать оздоровлению промышленности строительных материалов.
«Заключены контракты с производителями оборудования на сумму более $1 миллиарда с китайскими компаниями SINOMA, SINOMACH и CNBM. Параллельно мы внедряем на всех заводом собственную генерацию, что позволит нам уже к концу 2016 года иметь собственную генерацию уже на всех заводах общей мощностью более 400 МВт», – добавил г-н Скороход.
Два моста на подъезде к Новгороду отремонтируют за 129,2 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 26 июня, торги состоятся 6 июля 2015 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Контракт ценой 74,6 млн рублей предусматривает ремонт моста через реку Мшага на 57 км автодороги А-116 Новгород–Псков, договор стоимостью 54,6 – ремонт моста через реку Большая Ниша на 14 км трассы М-10 «Россия». Длина переправ, соответственно – 160 м и 94 м. Оба объекта находятся в Новгородской области.
Проектами предписано произвести разборку покрытия, гидроизоляции и выравнивающего слоя на всей площади сооружений, произвести ремонт с последующей окраской опор и пролетных строений, устроить новое мостовое полотно с применением наливной гидроизоляции и литого асфальтобетона, укрепить конусы монолитными бетонными плитами. Ремонт осуществляется без закрытия движения транспорта. Все работы следует завершить к 30 октября 2015 года.