Албин попросит Полтавченко увеличить финансирование строительства метро
По словам вице-губернатора, лимит финансирования строительства метрополитена на 2015-й год был сокращен до 3,5 млрд рублей. Около 70% этого бюджета "Метрострой" уже освоил.
"По итогам первого квартала мы зафиксировали рост доходов на 12%, и я думаю, мы сможем увеличить лимиты финансирования метростроения", – сообщил журналистам Албин. Кроме того, рассматривается еще один вариант – продолжать строительство метро нынешними темпами, но оплатить работы этого года в январе 2016-го, цитирует слова вице-губернатора Фонтанка.ру.
Вице- губернатор отметил, что сейчас оплата работ "Метростроя" осуществляется без задержек.
Сегодня в Петербурге открыли второй вестибюль станции «Спортивная». Из-за удаленности от другого входа - новый вестибюль назвали «Спортивная -2».
Подготовка к строительству объекта началась в 2010 году на пересечении набережной Макарова и Кадетской линии Васильевского острова. Работы проводил «Метрострой», стоимость контракта составила 6,7 млрд рублей.
Попасть со «Спортивной-2» к поездам можно будет проехав не только по вертикальным, но и по горизонтальным эскалаторам. Длина последних составляет около 300 метров. Предполагается, что «Спортивная -2» через некоторое время станет пересадочным узлом между Фрунзенско-Приморской и перспективной кольцевой линии. Станция сможет принимать одновременно четыре состава поездов по двум линиям. Подобная конструкция станции применена впервые в мире.
По словам губернатора Петербурга Георгия Полтавченко, новый выход «Спортивной» решит много задач. В том числе, возьмет на себя нагрузку пассажиропотока при закрытии станции метро «Василеостровская». "Самое главное — надо сдавать объекты такого уровня как можно чаще. Не только в день рождения города», - подчеркнул градоначальник.
Напомним, станция метро "Василеостровская" закроется 7 июля. Ожидается, что ремонтные работы продлятся 11 месяцев.