Проект Восточного скоростного радиуса оценен в 150 млрд рублей
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга разработал предварительную трассировку Восточного скоростного радиуса (ВСР) – платной вылетной магистрали в створе улиц Фаянсовой – Зольной с мостом через Неву.
По оценке вице-губернатора города Игоря Албина, объем инвестиций, необходимый для реализации проекта, составляет около 150 млрд рублей, пишет "Коммерсант". Конкретные сроки реализации проекта в Смольном не называют, сейчас идет поиск финансовой модели проекта. Построить ВСР планируют по аналогии со ЗСД, то есть с привлечением частного капитала. Проезд по ней будет платным.
В перспективе скоростная трасса с мостом в створе Фаянсовой и Зольной улиц должна соединить южный участок ЗСД (в районе станции Броневая) и восточное полукольцо КАД в районе Заневки. При этом трассу нужно вписать в полосу отвода южного железнодорожного полукольца, с которым она будет совпадать практически на всем своем протяжении.
Согласно концепции КРТИ, строительство ВСР разобьют на три участка: от Ладожского вокзала до КАД; от Глухоозерского шоссе до Ладожского вокзала с мостом через Неву; от ЗСД до Глухоозерского шоссе (здесь возможно разделение на два отрезка: Софийская ул. - Глухоозерское шоссе, ЗСД – Софийская ул).
Основной вариант строительства моста – создание двух арочных 4-полосных переправ, которые будут размещаться справа и слева от Финляндского железнодорожного моста. По дизайну он будет напоминать железнодорожную переправу. Другой вариант – строительство 8-полосной вантовой переправы выше Финляндского моста по течению Невы. Места под эстакадами оставят для паркингов (50 тыс. машиномест) и перехватывающих парковок (20 тыс. машиномест).
На въезде в Гатчину построят новую кабельную линию. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 136,4 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 29 июня, итоги подведут 17 июля 2015 года. Заказчик - ОАО «Ленэнерго». Строительство следует завершить к 31 декабря 2015 года.
Полное наименование договора - «Строительство РП 10 кВ в районе Северной въездной зоны Гатчины (в части КЛ 10 кВ)». Как следует из техзадания, трасса КЛ-10 кВ проходит от РП 10 кВ, расположенной в Северной въездной зоне, по Гатчине с заходом на ПС 225Н. После прокладки и монтажа подрядчик обязан произвести пусконаладку, диагностику и испытания, в том числе методом частичных разрядов, благоустройство и озеленение.