На МФБ начаты ежедневные торги цементом производства ЗАО «Евроцемент груп»

23.04.2008 16:14

С целью удовлетворения потребительского спроса в сезон активного строительства и сбалансирования марочности цемента в соответствии с потребностями рынка на Московской Фондовой бирже начаты ежедневные торги цементом производства ЗАО «Евроцемент груп». Эта мера позволит улучшить обслуживание клиентов за счет определения ритмичности поставок, а также выбора оптимального времени закупок в соответствии с ежедневными потребностями, сообщает пресс-служба компании.

Напомним, первые торги цементом на Московской фондовой бирже состоялись в июле 2006 г. при участии «Евроцемент трейд» (холдинг «Евроцемент груп»). За прошедшее время Бирже удалось существенно расширить номенклатуру и производителей продукции, выставленной на торги в отделении: помимо продаж цемента, «Евроцемнт  групп», на МФБ также осуществляются продажи продукции ОАО «Новоросцемент», ОАО «Мордовцемент», а также производителей из Белоруссии, Украины и Турции.

На сегодняшний день количество аккредитованных участников торгов достигло 420, из них брокеров – 120, обслуживающих около 2000 клиентов.

Количество цемента, реализуемого через торги отделения «Строительные материалы» Секции товарного рынка МФБ, ежемесячно растет. С декабря 2006 по апрель 2008 г. объем предложения на бирже вырос в 11 раз. В августе 2007 г. на торгах МФБ было реализовано более 30% цемента от общего объема производства по России. 70% реализованного цемента произведено предприятиями холдинга «Евроцемент груп». За 2006-2008 гг. на торгах было продано 10,5 млн. тонн товара с поставкой на 56 регионов РФ на общую сумму свыше 36,2 млрд. рублей; заключено свыше 9,3 тысячи сделок.

Государственно-частное партнерство в РФ будет осуществляться и в ходе строительства железных дорог
23.04.2008 00:35

Сегодня заместитель министра транспорта РФ Андрей Недосеков принял участие в открытии XIII Международной выставки «ТрансРоссия-2008». «Россия обладает особым географическим положением – это естественный транспортный коридор, соединяющий Европейский, Азиатско-Тихоокеанский регионы и Американский континент, - сказал он. - Привлечение в российскую транспортную сеть внешнеторговых грузов создает потребность в развитой транспортной инфраструктуре», сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

Устойчивое развитие транспорта остается гарантией единства экономического пространства и высокого роста экономики страны. Продолжению реформ на транспорте, по мнению А.Недосекова, должно способствовать совершенствование государственного управления, а также постановка на федеральном уровне новых амбициозных целей и ориентиров перед транспортниками России.

«В России начал работать механизм государственно-частного партнерства. В настоящее время рассматриваются вопросы концессии не только по автомобильным, но и по железным дорогам. В частности, в проекте «Урал Промышленный – Урал Полярный» предполагается строительство более 1000 км железнодорожных линий», - отметил А.Недосеков.