Охтинский коллектор построит ЗАО "ПР И СС"
Подведены итоги конкурса на строительство Охтинского коллектора. Победителем признано ЗАО "Ремонт и строительство сетей "ПР И СС" с ценовым предложением в 7 млрд 952 млн рублей. Второе место - у ООО "Специализированное тоннельное строительство" (7 млрд 627 млн рублей).
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 8 млрд 114 млн рублей. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Полный титул конкурса - строительство Охтинского тоннельного канализационного коллектора в 2015-2020 годах. Все работы должны быть завершены к 15 декабря 2020 года. Помимо тоннеля, подрядчик обязуется построить стартовые, приемные и проходные шахты, забетонировать конструкции и выполнить многие другие работы. Строительство коллектора позволит ликвидировать 103 прямых выпуска сточных вод в Неву.
Участок скоростной трассы «Москва-Петербург» с 15 по 58 км станет платным на 99 лет. Соответствующее распоряжение, подготовленное Минтрансом России, подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.
Как сообщается на сайте правительства РФ, скоростная автомобильная дорога М11 Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км–58-й км будет использоваться на платной основе в течение 99 лет с 1 июля 2015 года. Средства, полученные за счёт сбора платы за проезд, будут направляться на финансирование работ по содержанию и ремонту этого участка автомобильной дороги.
В приложениях к распоряжению приведены характеристики участка автомобильной дороги (в том числе протяжённость – 43,108 км), характеристики участков автомобильных дорог, по которым возможен альтернативный бесплатный проезд транспортных средств (в том числе протяжённость – 38,8 км).
Средства, полученные за счёт сбора платы за проезд, будут направляться на финансирование работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию участка автомобильной дороги в целях поддержания его в нормативном состоянии.