Реконструкция Тучкова моста оценивается в 2,3 млрд рублей
Объявлен конкурс с ограниченным участием на реконструкцию Тучкова моста. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 2 млрд 307 млн рублей.
Заявок ждут до 2 июля, итоги подведут 10 июля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Планируемый срок завершения реконструкции – 31 мая 2018 года. Проектная документация разработана ЗАО «Институт Гипростроймост–Санкт-Петербург» совместно с ГУП «Ленгипроинжпроект».
Как следует из пояснительной записки к проекту, наиболее серьезными дефектами моста являются недостаточная грузоподъемность и неудовлетворительное физическое состояние элементов перекрытия, провисание консолей в береговых пролетах, деформации устоев, неудовлетворительное состояние опорных частей, гидроизоляции, моральный и физический износ деформационных швов, протечки, разрушение стыков диафрагм стационарных пролетных строений с коррозией арматуры.
Предмет контракта соединяет берега Малой Невы в створе Большого проспекта П.С. и Кадетской линии В.О. Длина моста - 226 м. Пролётные строения сооружены в виде консольно-балочной системы с подвеской посередине. Разводной пролёт двукрылый, раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения с гидроприводом. Устои массивные, железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Опоры - железобетон на высоком свайном ростверке. При сооружении опор использованы сваи-оболочки, заполненные бетоном.
Первый деревянный Никольский мост был построен на месте нынешнего Тучкова в 1758 году. В 1833—35 гг. перестроен с двукрылым разводным пролётом. В 1839 году у Тучкова моста впервые в России уложен искусственный асфальт. В 1870 году сгорел от непотушенной папиросы. В 1948 году деревянные пролёты заменены металлическими, ручные лебедки - на электрические. В 1962—65 гг. реконструирован специалистамит «Ленгипроинжпроекта». В 1997—98 гг. капитально отремонтирован с заменой дорожного покрытия, ортотропной плиты и трамвайных путей. В 2008—09 гг. отремонтированы опоры разводного пролёта.
Расходная часть городского бюджета исполнена на 16,3% или 17,2% с учетом весенней корректировки, что на 1% лучше результата аналогичного периода 2014 года. При этом адресная инвестиционная программа исполнена только 10,5%, что 7,5% ниже, чем в 2014 году. Об этом рассказал сегодня на заседании правительства глава Комитета финансов Алексей Корабельников.
По его словам, такой показатель объясняется проведенным в декабре 2014 года авансированием объектов АИП и пролонгированием ранее выданных авансов. Кроме того в 1 квартале 2014 года была проведена единовременная выплата в виде приобретения акций ОАО «Юго-Западная ТЭЦ» на 4,2 млрд рублей, что обеспечило более высокий уровень исполнения АИП в первом квартале прошлого года.
В целом, за первый квартал в бюджет Петербурга поступили доходы в сумме 100 млрд рублей. Таким образом исполнение составило на 1 апреля 2015 года 23,7%. С учетом корректировки бюджета, процент исполнения еще выше – 25,1%, что почти на 4% лучше результата 2014 года. Темп роста доходов к 1 кварталу 2014 года составил 113%, положительная динамика наблюдалась по большинству доходных источников. Основной прирост доходов был обеспечен за счет налога на прибыль организаций и НДФЛ.