Реконструкция Тучкова моста оценивается в 2,3 млрд рублей


11.06.2015 09:31

Объявлен конкурс с ограниченным участием на реконструкцию Тучкова моста. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 2 млрд 307 млн рублей.

Заявок ждут до 2 июля, итоги подведут 10 июля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Планируемый срок завершения реконструкции – 31 мая 2018 года. Проектная документация разработана ЗАО «Институт Гипростроймост–Санкт-Петербург» совместно с ГУП «Ленгипроинжпроект».

Как следует из пояснительной записки к проекту, наиболее серьезными дефектами моста являются недостаточная грузоподъемность и неудовлетворительное физическое состояние элементов перекрытия, провисание консолей в береговых пролетах, деформации устоев, неудовлетворительное состояние опорных частей, гидроизоляции, моральный и физический износ деформационных швов, протечки, разрушение стыков диафрагм стационарных пролетных строений с коррозией арматуры.

Предмет контракта соединяет берега Малой Невы в створе Большого проспекта П.С. и Кадетской линии В.О. Длина моста - 226 м. Пролётные строения сооружены в виде консольно-балочной системы с подвеской посередине. Разводной пролёт двукрылый, раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения с гидроприводом. Устои массивные, железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Опоры - железобетон на высоком свайном ростверке. При сооружении опор использованы сваи-оболочки, заполненные бетоном.

Первый деревянный Никольский мост был построен на месте нынешнего Тучкова в 1758 году. В 1833—35 гг. перестроен с двукрылым разводным пролётом. В 1839 году у Тучкова моста впервые в России уложен искусственный асфальт. В 1870 году сгорел от непотушенной папиросы. В 1948 году деревянные пролёты заменены металлическими, ручные лебедки - на электрические. В 1962—65 гг. реконструирован специалистамит «Ленгипроинжпроекта». В 1997—98 гг. капитально отремонтирован с заменой дорожного покрытия, ортотропной плиты и трамвайных путей. В 2008—09 гг. отремонтированы опоры разводного пролёта.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://yandex.ru/clck/jsredir

Подписывайтесь на нас:


04.06.2015 15:41

Строительство в Калининграде главного арены к чемпионату мира по футболу 2018 года начнётся на следующей неделе. Об этом сообщил губернатор Калининградской области Николай Цуканов.

Строительство в Калининграде главного арены к чемпионату мира по футболу 2018 года начнётся на следующей неделе. Об этом сообщил губернатор Калининградской области Николай Цуканов по итогам заседания координационного совета под председательством Игоря Шувалова в Ростове-на-Дону.

Глава региона сообщил, что первый вице-премьер правительства России поручил ускорить сроки начала строительства стадиона.

По его словам «правительство Калининградской области окажет все меры поддержки генеральному подрядчику, чтобы ускорить реализацию главной спортивной арены региона, строительство которой начнется этим летом. Уже на следующей неделе подрядчик должен выйти на площадку».

Накануне в Калининграде были представлены окончательные эскизы стадиона к ЧМ-2018. Компания «Крокус Интернешнл» отказалась от раздвижной крыши, как это планировал прежний генподрядчик «Мостовик», пишет Regnum. Вместе с тем, все четыре трибуны, согласно проекту, будут находиться под 37-метровыми козырьками и полностью защищать болельщиков от дождя.

Следующий координационный совет по вопросам подготовки к ЧМ-2018 пройдёт в сентябре в Калининграде.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://s1.stc.m.kpcdn.net/share/i/12/7273721/big

Подписывайтесь на нас: