Участок трассы "Москва - Петербург" станет платным на 99 лет
Участок скоростной трассы «Москва-Петербург» с 15 по 58 км станет платным на 99 лет. Соответствующее распоряжение, подготовленное Минтрансом России, подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.
Как сообщается на сайте правительства РФ, скоростная автомобильная дорога М11 Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км–58-й км будет использоваться на платной основе в течение 99 лет с 1 июля 2015 года. Средства, полученные за счёт сбора платы за проезд, будут направляться на финансирование работ по содержанию и ремонту этого участка автомобильной дороги.
В приложениях к распоряжению приведены характеристики участка автомобильной дороги (в том числе протяжённость – 43,108 км), характеристики участков автомобильных дорог, по которым возможен альтернативный бесплатный проезд транспортных средств (в том числе протяжённость – 38,8 км).
Средства, полученные за счёт сбора платы за проезд, будут направляться на финансирование работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию участка автомобильной дороги в целях поддержания его в нормативном состоянии.
Вопросы размещения и сохранности компенсационных фондов СРО, деятельность НОСТРОЙ по обеспечению безопасности труда, изменения в законодательстве и новости страхования имущественной ответственности членов СРО обсудили специалисты в ходе деловой программы III Всероссийского совещания по развитию жилищного строительства на круглом столе «Вопросы имущественной ответственности членов СРО».
Организатором и модератором круглого стола выступил председатель Комитета НОСТРОЙ по страхованию, финансовым рискам и обеспечению безопасности труда, председатель Совета СРО НП «БСК» Никита Загускин.
В ходе заседания дискуссию участников вызвали поправки к проекту федерального закона № 714996-6 «О внесении изменений в статьи 55.10 и 55.16 Градостроительного кодекса РФ», которыми предусмотрена, помимо требований к способам размещения и инвестирования средств компенсационных фондов СРО, субсидиарная ответственность саморегулируемых организаций по обязательствам своих членов, связанных с неисполнением или ненадлежащим исполнением условий госконтрактов. По мнению профессионального сообщества, поправки в законопроект сырые и нуждаются в существенной доработке.
Кроме того, Никита Загускин акцентировал внимание присутствующих на необходимости превентивных мер в целях обеспечения безопасности на стройплощадках. НОСТРОЙ намерен продолжить работу в данном направлении, также будет сформирована общая рабочая группа с участием представителей страховых компаний для оперативного решения вопросов по страхованию ответственности членов СРО.