Квартиры в «Новом Оккервиле» стали доступны для молодежи
Инвестиционно-строительная компания «Отделстрой» заключила договор с ОАО «Санкт-Петербургский центр доступного жилья» на реализацию квартир в рамках государственной программы «Молодежи – доступное жилье».
Как сообщили «АСН - инфо» в компании, «Санкт-Петербургский центр доступного жилья» - целевой оператор ряда жилищных госпрограмм, одной из которых является «Молодежи – доступное жилье». Участниками могут стать одинокие молодые граждане и семьи в возрасте от 18 до 35 лет, признанные нуждающимися в улучшении жилищных условий. Программа предусматривает выдачу им беспроцентного займа на срок до 10 лет в размере до 70% общей стоимости приобретаемой квартиры. Размер займа ограничен 2,2 млн. рублей.
В настоящее время участникам госпрограммы предлагаются квартиры в 4-м пуске III очереди «Нового Оккервиля». Срок сдачи намечен на IV квартал 2016 года.
Напомним, ЖК «Новый Оккервиль» - новый микрорайон, расположенный на границе Петербурга и Ленобласти, возле станции метро «Улица Дыбенко». Рассчитан на проживание 20 тыс. человек. На территории комплекса уже открыты инфраструктурные объекты, детсад, строится школа.
«РЖД» планирует построить новый терминально-логистический центр «Балтийский» на станции Шушары. Проект сухого порта будет реализовываться с привлечением средств инвесторов.
Основная задача объекта - разгрузка портов и увеличение их пропускной способности. Модернизация будет проходить на территории так называемого нового грузового двора, находящегося в собственности у перевозчика.
Как пишет "Коммерсант", инвестором проекта может выступить транспортно-логистическая компания «Восход» (в равных долях принадлежит Александру Бражнику, Виктору Иванову, Владимиру Толстых), уже имеющая грузовой терминал в Шушарах. По данным исследовательского агентства InfraNews, компания занимает 320-ю строчку по объему импорта - за первый квартал 2015 года компания заработала около $17 млн, в основном от поставки фруктов и овощей, в первую очередь бананов.
Сроки реализации проекта и модель привлечения инвестиций пока не определены. Однако известно, что в перспективе инвестор сможет сдавать склады железнодорожным операторам в аренду.
Суммарная мощность площадки после первого этапа модернизации должна составить 45,3 тыс. контейнеров в год. Капитальные вложения в проект, по предварительной оценке, обойдутся сторонам примерно в 500 млн рублей.